 BMW F 850 GSReise-Enduro |  Ducati Scrambler IconScrambler | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2018 bis 2023
建立 von 2015 bis 2025~
建议零售价 13.000 €
建议零售价 9.990 €
优点:- 升高的座椅位置
- 良好的公路和越野操控性
- 广泛的附加功能和配件
- 成功亮相
尺寸和重量
轴距: 1.593 mm
长度 : 2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 : 860 mm 直到 : 880 mm
重量 : 229 (最大: 445 ) kg
轴距: 1.449 mm
长度 : 2.100 mm 高度 : 1.150 mm
座位 : 795 mm
重量 : 185 (最大: 390 ) kg
发动机
电机设计: 数量 2 缸
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: V2 版 2 缸
位移: 803 ccm
枢纽: 66 mm
孔: 88 mm
冷却: Luft
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 204 km/h
性能: 95 HP 在
8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei
6.250 U/Min
油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 341 km
最大速度: 195 km/h
性能: 73 HP 在
8.250 U/Min
转 矩: 65 NM bei
7.000 U/Min
油箱内装物: 14 升
消费: 5 l
达到: 260 km
底盘
框架类型:
壳体结构钢桥架(钢) 前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 204 mm) 后悬架:
单支柱(行程 219 mm) 后悬架:
双臂摆动臂 前部的轮胎: 90/90 21 后轮胎: 150/70 R17 框架类型:
铬钼管状空间框架(钢) 前悬架:
液压卡亚巴美元前叉,41毫米(行程 150毫米) 后悬架:
渐进式 Kayaba 单支柱可在预紧力下调节(行程 150 mm) 后悬架:
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 110/80/18 后轮胎: 180/55/17 刹车
前制动器
双盘 (∅ 305 毫米) 后制动器
圆盘 (∅ 265 毫米)
前制动器
单盘,布雷博4活塞卡钳,径向安装(∅ 330毫米) 后制动器
单盘,布雷博2活塞卡钳(∅ 245毫米)
没有杜卡迪, 但很好
这个很特别的杜卡迪还有什么遗骸?首先,她不是真正的杜卡迪。这些都是响亮的,往往很难和刷在暴乱。恰恰相反的是 Scrambler,因此这些机器分拆成子品牌是正确的决定。整台机器的外观不兴奋,积极而正道的鉴赏家。
它是您工作后和周末在街区周围放松游览的理想之选。除了一个新的转速计数器,下一次整容也应该带来更好的乘客舒适在短板凳上,因为你必须被允许分享积极的经验。
测试自行车是由杜卡迪汉堡提供给我们的。
价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设
- 价格: 9.155€
- 使用 (3 岁): 6,700€
- 建设年:自2015年以来
- 可用性: 好
- 颜色:黄色、黄色