BMW S 1000 R versus BMW R 1250 RS

제조업체
모델
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모델
BMW

BMW S 1000 R

Naked
BMW

BMW R 1250 RS

Sporttourer

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2014 bis 2024~
내장 von 2019 bis 2024~
증권 시세 표시기 16.000 €
증권 시세 표시기 15.990 €
waveform
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장점:
  • 성능이 가득합니다 ...
  • .. 그러나 여전히 제어하기 쉽습니다.
  • 고품질 솜씨
  • 시원한 사운드
장점:
  • 두툼하고 질주하며 많은 성격을 지닌 강력한 엔진
  • 시외와 같은 도로 보유
  • 매우 편안하고 여행에 적합
  • 운전석과 조수석을 위한 넉넉한 공간
  • 고품질 솜씨와 품질 인상
단점:
  • 비상시에만 사용
  • 어떤 사람들에게는 앉은 자세가 너무 스포티 할 것입니다.
단점:
  • 무겁다
  • 퀵시프터 육포
  • 앞 유리는 난기류를 만듭니다.

치수 및 무게

휠 베이스: 1.450 mm
길이 :
2.090 mm 높이 : 1.115 mm
좌석 :
814 mm 까지 : 830 mm
무게 :
199 (최대: 407) kg
휠 베이스: 1.530 mm
길이 :
2.202 mm 높이 : 1.255 mm
좌석 :
820 mm
무게 :
243 (최대: 460 ) kg

엔진

모터 설계: 인라인 4기통 4스트로크 4 실린더
변위: 999 ccm
허브: 50 mm
구멍: 80 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
모터 설계: 복서 엔진 2 실린더
변위: 1.254 ccm
허브: 76 mm
구멍: 103 mm
냉각: Luft-/Flüssigkeitsgekühlt
드라이브: Kardan
통로: 6

성능

최대 속도: 261 km/h
성능: 165 HP 에 11.000 U/Min
토크: 114 NM bei 9.250 U/Min
탱크 내용: 17 리터
소비:
6 l
도착하다:
266 km
최대 속도: 200 km/h
성능: 136 HP 에 7.750 U/Min
토크: 143 NM bei 6.250 U/Min
탱크 내용: 18 리터
소비:
5 l
도착하다:
380 km

섀시

프레임 유형:
알루미늄 복합 브리지 프레임, 모터 지지대(알루미늄)
프론트 서스펜션:
텔레스코픽 포크(이동 거리 120mm)
리어 서스펜션:
중앙 스트럿(이동 거리 117mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암
앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 190/55 ZR 17
프레임 유형:
메인 및 나사온 리어 프레임으로 구성된 투피스 프레임 컨셉으로 모터를 지지합니다.
프론트 서스펜션:
거꾸로 된 텔레스코픽 포크(이동 거리 140mm)
리어 서스펜션:
WAD 쇼크 업소버 (이동 거리 140mm)
리어 서스펜션:
알루미늄 주조 싱글 암 스윙 암
앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 180/55 ZR 17

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크 ( 320 밀리미터) 뒷 브레이크
디스크 ( 220 밀리미터)
앞 브레이크
더블 디스크 브레이크 ( 320 mm) 뒷 브레이크
싱글 디스크 브레이크 ( 276 mm)

결론 - 무엇 스틱

S 1000 R은 기본적으로 더블 R이며, 페어링이 제거되고 시골 도로의 토크 곡선이 최적화되었습니다. 그것은 동시에 단점과 단점이 될 수있는 슈퍼 스포티하다. 당신이 당신의 스트리트 파이터에 똑바로 앉아 싶은 경우에, 당신은 여기에 장소에서. 앞바퀴와 아스팔트에 근접해 계신다면, 여기에서 찾을 수 있습니다!

어쨌든, 우리는 많은 운전 재미를 가지고 있었고 엄청난 성능에도 불구하고 압도감을 느끼지 못했습니다. 이것이 바로 BMW를 칭찬해야 하는 이유입니다: 모든 제조업체가 (거의) 모든 사람을 위해 바퀴에 수류탄을 넣는 데 성공하지는 것은 아닙니다. 오해를 예상하기 위해 : 물론,이 오토바이는 초보자기계가 아닙니다!
 
테스트 기계는 친절하게 피네베르크에서 베르그만 & Söhne에 의해 제공되었다 - 감사합니다!

가격/가용성/색상/수년간의 건설

  • 가격: 14.740 € 에서
  • 사용(7세): 8.000€
  • 건설 년: 2014년부터
  • 색상: 빨간색, 회색 노란색, 화이트 블루-레드

결론 - 무엇이 붙어 있습니까?

BMW R 1250 RS는 여전히 매혹적으로 좋은 오토바이입니다. 2023년 모델에는 이전에는 추가 비용으로만 사용할 수 있었던 많은 기능이 이제 시리즈 생산에 탑재되어 있습니다. 장비에 맞게 조정된 RS는 15.990유로 기본 가격이 처음에는 그렇게 보이지 않더라도 조금 더 저렴해졌습니다. 그것은 훌륭하게 운전하고, 약세 엔진을 가지고 있으며, 멋지게 보이며 2인용 스포티한 투어를 위해 만들어졌습니다.
 
테스트 기계는 Bergmann & Söhne에 의해 제공되었습니다. 그곳에서 17,990유로에 모든 패키지와 모든 종소리와 휘파람을 갖춘 완비된 시연자로 서 있습니다. 공정한 거래와 시승에 대한 진정한 초대. 하지만 조심하세요, 미리 계정 잔액을 확인하세요, 저항할 수 있는 사람은 거의 없기 때문에...

가격/가용성/색상/건설 연도

  • 가격: 15.990€부터
  • 중고 (3 세) : 12.500 €
  • 제조 연도 : 2019 년부터
  • 색상 : 화이트, 블랙, 레드블루화이트