नई: टेनेरे 700 एक्सट्रीम एडिशन और ट्रेने 700 एक्सप्लोर एडिशन

तस्वीरें: यामाहा

यामाहा ने सफल टेनेरे श्रृंखला को मजबूत और विस्तारित किया

Ténéré 700 Extreme Edition – true off-roader

हमेशा अनुमानित व्यवहार और आसान हैंडलिंग सुनिश्चित करने के लिए, टेनेरे 700 एक्सट्रीम एडिशन को उच्चतम गुणवत्ता के पूरी तरह से समायोज्य केवाईबी निलंबन तत्वों से लैस किया गया है, जो 20 मिमी अधिक यात्रा फ्रंट और रियर प्रदान करते हैं। इसके अलावा, कांटा एक प्रतिरोधी काशिमा कोटिंग का दावा करता है। प्रीलोड और कम्प्रेशन/रिबाउंड डैम्पिंग के साथ राइडिंग स्टाइल और इलाके के हिसाब से पूरी तरह से अनुकूलनीय, टेनेरे 700 एक्सट्रीम एडिशन उन राइडर्स के लिए एक सच्चा ऑफ-रोडर है जो सबसे अधिक मांग वाली परिस्थितियों में भी अधिकतम प्रदर्शन की तलाश में हैं।

टेनेरे 700 एक्सट्रीम एडिशन के मानक उपकरणों में टाइटेनियम फुटपेग, एल्यूमीनियम रेडिएटर गार्ड, चेन गाइड, एक उच्च एंडुरो फ्रंट व्हील कवर और एक लो-प्रोफाइल रैली सीट शामिल है। यह उस तरह की आउटिंग के लिए आधार प्रदान करता है जिससे यामाहा फैक्ट्री टीम के कई राइडर्स एलेसेंड्रो बोट्टूरी और पोल टार्रेस से परिचित हैं।

Ténéré 700 Extreme Edition: एक्सक्लूसिव नई सुविधाएँ

• काशिमा कोटिंग और 230 मिमी यात्रा के साथ पूरी तरह से समायोज्य 43 मिमी केवाईबी टेलीस्कोपिक फोर्क (टेनेरे 700 से 20 मिमी अधिक)
• 220 मिमी यात्रा के साथ पीछे के जलाशय के साथ पूरी तरह से समायोज्य केवाईबी शॉक अवशोषक (टेनेरे 700 की तुलना में 20 मिमी अधिक)
• 260 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस (टेनेरे 700 से 20 मिमी अधिक)
• कनेक्टिविटी के साथ 5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले, तीन लेआउट और वैकल्पिक रैली रेड-स्टाइल स्क्रीन डिस्प्ले
• 35% बड़े सतह क्षेत्र के साथ हल्के और गैर-स्लिप टाइटेनियम फुटपेग (टेनेरे 700 की तुलना में)
• 910 मिमी की सीट ऊंचाई के लिए 20 मिमी अतिरिक्त पैडिंग के साथ फ्लैट वन-पीस सीट
• रंग-समन्वित उच्च फ्रंट व्हील कवर
• रेडिएटर एल्यूमीनियम सुरक्षात्मक ग्रिल और चेन गाइड

Ténére 700 एक्सप्लोर संस्करण - अधिक आराम और टूरिंग अनुभव

860 मिमी की कम सीट ऊंचाई (टेनेरे 700 की तुलना में 15 मिमी कम) और आराम में सुधार के साथ, नए टेनेरे 700 एक्सप्लोर एडिशन को उन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो क्षितिज से परे दुनिया का अनुभव करना चाहते हैं।

सीट की ऊंचाई को कम करने के लिए फ्रंट और रियर में संशोधित केवाईबी सस्पेंशन एलिमेंट्स में टेनेरे 700 की यात्रा 20 मिमी कम है। सामने और पीछे की ओर थोड़ी बढ़ी हुई स्प्रिंग दरें पूरी तरह से लोड होने पर भी सुरक्षित हैंडलिंग सुनिश्चित करती हैं।

टेनेरे 700 एक्सप्लोर एडिशन की विंडस्क्रीन मानक संस्करण की तुलना में अधिक और व्यापक है और ड्राइविंग आराम बढ़ाने के लिए 50% बड़े क्षेत्र को कवर करती है। टेनेरे के लिए विशिष्ट सेटिंग्स के साथ एक नया क्विक शिफ्ट सिस्टम निर्बाध अपशिफ्ट को सक्षम बनाता है। मानक उपकरण में प्रसिद्ध एल्यूमीनियम मामलों या सॉफ्ट बैग के लिए साइड केस होल्डर शामिल हैं, जो यामाहा मूल सामान के रूप में उपलब्ध हैं।

Ténéré 700 एक्सप्लोर एडिशन: एक्सक्लूसिव नए फीचर्स

• 190 मिमी यात्रा के साथ नए संस्करण में 43 मिमी केवाईबी टेलीस्कोपिक फोर्क (टेनेरे 700 से 20 मिमी कम)
• 180 मिमी यात्रा के साथ हैंडव्हील समायोज्य रियर स्ट्रट (टेनेरे 700 की तुलना में 20 मिमी कम)
• आसान जमीनी संपर्क और बेहतर नियंत्रण के लिए केवल 860 मिमी की सीट ऊंचाई (टेनेरे 700 से 15 मिमी कम)
• बेहतर पवन सुरक्षा के लिए 50% बड़ा विंडस्क्रीन
• मानक उपकरण के रूप में साइड केस धारक
• यामाहा असली सहायक उपकरण: एल्यूमीनियम केस या सॉफ्ट बैग (अतिरिक्त शुल्क)
• निर्बाध अपशिफ्ट के लिए क्विक शिफ्ट सिस्टम

कीमत और उपलब्धता

टेनेरे 700 एक्सट्रीम एडिशन और टेनेरे 700 एक्सप्लोर एडिशन केवल जर्मनी, फ्रांस और इटली में उपलब्ध हैं। दोनों मॉडल अप्रैल 2023 से उपलब्ध होने की उम्मीद है।

अनुशंसित खुदरा मूल्य हैं:

Ténére 700 चरम संस्करण: 12.274,- € (11.899,- € वाहन मूल्य + 375,- €  अतिरिक्त लागत)

Ténére 700 एक्सप्लोर संस्करण: 12.174,- € (11.799,- € वाहन मूल्य + 375,- € अतिरिक्त लागत) 

रंग

टेरे 700 एक्सट्रीम एडिशन और टेनेरे 700 एक्सप्लोर एडिशन आइकन ब्लू और टेक कामो में उपलब्ध हैं।