Kawasaki Versys 1000 S versus Honda VFR 800 X Crossrunner

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Kawasaki

Kawasaki Versys 1000 S

Crossover
Honda

Honda VFR 800 X Crossrunner

Crossover

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2020 bis 2024~
बनाया von 2011 bis 2020
RRP 14.795 €
RRP 13.005 €
waveform
पक्ष:
पक्ष:
विपक्ष:
विपक्ष:

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.520 mm
लंबाई :
2.270 mm ऊँचाई : 1.490 mm
सीट :
840 mm
वजन :
257 (अधिकतम: 459) kg
व्हीलबेस: 1.475 mm
लंबाई :
2.190 mm ऊँचाई : 1.385 mm
सीट :
815 mm
वजन :
239 (अधिकतम: 436) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: चार स्ट्रोक में लाइन चार सिलेंडर 4 सिलिंडर
विस्थापन: 1.043 ccm
चक्रनाभि: 56 mm
फ़्लैट आदि: 77 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: O-Ring Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: V 4 सिलिंडर
विस्थापन: 782 ccm
चक्रनाभि: 48 mm
फ़्लैट आदि: 72 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 226 km/h
प्रदर्शन: 120 HP पर 9.000 U/Min
घूर्णन-बल: 102 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 21 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
404 km
अधिकतम गति: 200 km/h
प्रदर्शन: 106 HP पर 10.250 U/Min
घूर्णन-बल: 77 NM bei 8.500 U/Min
टैंक सामग्री: 21 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
400 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
डबल प्रोफाइल फ्रेम (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
43 मिमी उल्टा कांटा (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
क्षैतिज रूप से व्यवस्थित बैक-लिंक गैस दबाव केंद्रीय स्ट्रट (यात्रा 152 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर्स: 180/55ZR17M/C (73W)
फ़्रेम प्रकार:
पुल (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 43 मिमी (यात्रा 145 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 148 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सिंगल आर्म स्विंगआर्म

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल पंखुड़ी ब्रेक डिस्क। ब्रेक कैलिपर: डबल रेडियल रूप से माउंटेड, मोनोब्लॉक, विपरीत 4 पिस्टन ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
एकल पंखुड़ी ब्रेक डिस्क। ब्रेक कैलिपर: एकल पिस्टन ( 250 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 256 मिमी)

निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

ड्राइविंग खुशी, दौरे उपयुक्तता, उचित मूल्य प्रदर्शन अनुपात और कुछ और? ईमानदारी से कहूं तो हमारे लिए शायद ही आलोचना के कोई बिंदु हों । बाइक वास्तव में बेहद सुखद और चिकनी सवारी। कोमल पंक्ति ट्रैक्टर के साथ संयोजन में ईमानदार साहसिक बैठे मुद्रा एक महान संयोजन है, जो लंबे समय तक पर्यटन पर लाभ का एक बहुत लाता है ।

प्रकाशिकी हमेशा की तरह चर्चा की जा सकती है, लेकिन यह भी यहां स्वाद की बात है । वैसे, यह मशीन दो रंग संयोजनों पर्ल स्टॉर्म ग्रे/मेटैलिक डियाब्लो ब्लैक/मेटालिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक एंड एमरल्ड ब्लेज्ड ग्रीन/मेटालिक डियाब्लो ब्लैक/मेटैलिक फ्लैट स्पार्क या शॉर्ट ग्रे/ब्लैक एंड ग्रीन/ब्लैक में उपलब्ध है । हम दोनों सफल और आकर्षक पाते हैं ।

केवल एक 19 "सामने पहिया के बजाय 17 incher Dietmar होगा और मुझे शायद अभी भी एक चिंता का विषय है । लेकिन वहां भी, आत्माओं विभाजित हैं, क्योंकि पाठ्यक्रम के सामने 17 इंच एक अच्छा स्टीयरिंग व्यवहार सुनिश्चित करते हैं । किसी भी तरह से, कावासाकी वर्सीस 1000 एस एक उत्कृष्ट सफल यात्रा मशीन है और कावा बहुत अधिक वादा नहीं करता है! "हर सड़क-किसी भी समय" हम एक स्पष्ट विवेक के साथ हस्ताक्षर कर सकते हैं ।

यह परीक्षण मशीन हमें हेलर एंड सोलताऊद्वारा प्रदान की गई थी ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 14.595 € से
  • निर्माण के वर्ष: 2021 से
  • उपलब्धता: 2021 से
  • रंग:

    पर्ल स्टॉर्म ग्रे/मेटैलिक डियाब्लो ब्लैक/मेटैलिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक और

    पन्ना ब्लेज़ ग्रीन/मेटालिक डियाब्लो ब्लैक/मेटालिक फ्लैट स्पार्क