BMW G 310 R versus Kawasaki Z 300

Fabricant
Modèle
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Modèle
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Modèle
BMW

BMW G 310 R

Naked
Kawasaki

Kawasaki Z 300

Naked

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2016 bis 2024~
Année de construction von 2015 bis 2017
Le 5.650 €
Le
waveform
Avantages:
  • Confort
  • Prix
  • Compatible avec Pillion
Avantages:
Inconvénients:
  • Performance de conduite absolue
Inconvénients:

Dimensions et poids

Empattement: 1.374 mm
Longueur :
2.005 mm Hauteur : 1.080 mm
Siège :
785 mm
Poids :
158,5 (max: 345 ) kg
Empattement: 1.405 mm
Longueur :
2.015 mm Hauteur : 1.025 mm
Siège :
785 mm
Poids :
168 kg

Moteur

Conception du moteur: Monocylindre 1 Cylindres
Cylindrée: 313 ccm
Hub: 62 mm
Forage: 80 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: Série 2 Cylindres
Cylindrée: 296 ccm
Hub: 49 mm
Forage: 62 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 143 km/h
Performance: 34 HP à 9.500 U/Min
Couple: 28 NM bei 7.500 U/Min
Contenu du réservoir: 11 Litre
Consommation:
3 l
Atteindre:
330 km
Vitesse maximale: 166 km/h
Performance: 39 HP à 11.000 U/Min
Couple: 27 NM bei 10.000 U/Min
Contenu du réservoir: 17 Litre

Châssis

Type de cadre:
Tube en treillis (acier)
Suspension avant:
Inversé 41 mm (course 140 mm)
Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 131 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 110/70 R17
Pneus arrière: 150/60 R17

Freins

Frein avant
Disque unique ( 300 mm) Frein arrière
Disque ( 240 mm)
Frein arrière
Disque

En conclusion, à qui convient-elle ?

Alors, à qui convient la petite BMW G 310 R ? Pour les personnes petites et légères, bien sûr. Ceux qui veulent simplement faire de la moto et qui accordent peu d’importance aux performances de conduite.

Elle est idéale pour les personnes qui répondent à la question initiale de savoir si un scooter ne serait pas le meilleur choix avec la maniabilité et la joie de conduire de la BMW G 310 R. Si le concept de moto est supérieur à celui du scooter, c’est ici.

La concurrence japonaise est généralement un peu chère que la BMW (je n’aurais jamais pensé que j’écrirais cette phrase). Cependant, elle épuise généralement la limite de 48 ch de la catégorie A2 et apporte un peu plus de repos que la BMW, que certains considèrent comme agitée.

Mais après un scepticisme initial, une chose est claire : c’est vraiment amusant, le G 310 R. Qui l’aurait cru ?

Le vélo d’essai nous a été fourni par Bergmann & Söhne.

Prix / Disponibilité / Couleurs / Années de construction

  • Prix : 5.050 €
  • Occasion (2 ans) : 3.300€
  • Années de construction: à partir de 2015
  • Disponibilité: bon
  • Couleurs : rouge, noir, blanc perle