Salon de la moto Leipzig

pour 2021, malheureusement annulé

Photo : Zweiradmessen.de

La situation actuelle de la pandémie a conduit à l’annulation de plusieurs événements publics prévus en janvier et février à la foire de Leipzig. Malheureusement, cela affecte également le week-end des 6 et 7 février. À notre grand regret, cela conduit également à l’annulation du salon de la moto Leipzig 2021. En 2022, le salon sera de nouveau organisé à la date prévue du 4 au 6 février pour le début de la saison pour les amateurs de moto.

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Photo : VOGE

VOGE ER10

News

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
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Photos : Triumph (Œuvre)

Nouveau pour 2022 : Triumph Tiger Sport 660

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
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Photo : Yamaha MT-07 / usine

Nouvelles immatriculations de moto Août 2019

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
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Graphique : Ducati

La collecte de fonds Ducati touche à sa fin

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
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Photo : Honda

Honda : jusqu’à 10 % pour les nouveaux arrivants

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
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Photos : Le monde de la moto lac de Constance

Monde des motos Lac de Constance

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.