La nouvelle BMW R 1250 GS est sur les rails. Avant de soumettre le best-seller à un test détaillé, il faudra peut-être encore quelques jours. Par rapport aux 1200 GS précédents, le nouveau moteur mérite d’être mentionné. Il effectue maintenant 136 ch à 7.750 tr/min et 143 Nm gras à 6.250 tr/min. Le nouveau moteur est également utilisé dans une deuxième machine: la BMW R 1250 RT.
Le nouveau boxeur a ce qu’on appelle un contrôle de soupape ShiftCam. Pour cela, il y a des petites et grandes cames sur l’arbre à cames. En mode de charge partielle, les petites cames sont utilisées, les cames plus grandes font le travail à partir de 5.000 tr/min dans la zone pleine charge. Bmw montre exactement comment cela fonctionne dans une vidéo animée.
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