BMW R 1300 GS
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Zubehör für die
R 1300 GS
Pro & Kontra
- Motor loco con vapor en todos los rangos de velocidad
- Manejo bondadoso y preciso
- Máquina maniobrable y fácil de manejar
- Muy alto nivel de confort para el conductor y el acompañante
- Freno integral completo de primera línea
- Muy buen equipo estándar
- muy buena protección contra el viento
- QuickShifter y caja de cambios un poco duros
- ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navegación de mapa completo
- La operación requiere tiempo de entrenamiento
Nuevas matriculaciones de la R 1300 GS
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Gráfico de carga...
Von unserem Team geprüft:
General
Tipo
Aventura
Eia
19.100 €
Dimensiones
Longitud
2.212 milímetros
Altura
1.406 milímetros
Peso
237 kilogramos
Ab. Peso
465 kg
Asiento
850 mm
Batalla
1.518 mm
Rendimiento de conducción y alcance
0 a 100
3.6 s
60 a 100
3.5 s
Contenido del tanque
19 l
Consumo
4.8 l
Gama
400 km
Velocidad más alta
220 km/h
Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Boxeador
Número de cilindros
2
Enfriamiento
refrigerado por agua
Desplazamiento
1.300 cc
Agujero
106,5 milímetros
Hub
73 mm
Rendimiento
145 CV
Par
149 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cvd
Suspensión y frenos
Marco
Marco de dos partes
Parte delantera de la suspensión
BMW Motorrad EVO-Telelever, desacoplamiento de la inclinación del manillar mediante elemento flexible, amortiguador central
Viaje:
190 mm
Strut trasero
amortiguador WAD central, precarga de muelle regulable de forma continua
Viaje:
200 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista fundido de aluminio
Frenos delante
Freno de disco doble, discos semiflotantes, diámetro 310 mm, pinza radial de 4 pistones
∅
310 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 R19
Frenos traseros
Freno de disco simple, diámetro 285 mm, pinza flotante de 2 pistones
∅
285
Neumáticos traseros
170/60 R17
Abs
BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (ángulo de inclinación optimizado)
| BMW | |
|---|---|
 | |
| R 1300 GS | |
| Hersteller | BMW |
| Verkaufsbezeichnung | R 1300 GS |
| Produktionszeitraum | ab 2023 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Reiseenduro |
| Motordaten | |
| Luft-/wassergekühlter Boxermotor mit zwei Zylindern | |
| Hubraum (cm³) | 1300 |
| Leistung (kW/PS) | 107 kW (145 PS) bei 7750/min |
| Drehmoment (N m) | 149 bei 6500/min |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | > 200 |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | Kardanantrieb |
| Bremsen | vorn Ø 310 mm Doppelscheibenbremsen hinten Ø 285 mm Scheibenbremse |
| Radstand (mm) | 1518 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2212 × 1000 × 1.376 – 1.509 |
| Leergewicht (kg) | 237 |
| Vorgängermodell | BMW R 1250 GS |
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Presse-Event Malaga zur BMW R 1300 GS
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