Triumph Speed Triple 1200 RS

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Zubehör für die
Speed Triple 1200 RS

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pro & Kontra

  • motor elástico y potente
  • Silbido de triple sonido
  • chasis preciso y frenos potentes
  • fácil de conducir a pesar del rendimiento
  • posición relajada y erguida al sentarse
  • Equipamiento técnico completo
  • ángulo de dirección muy bajo
  • Paseos en Pillion difícilmente razonables

Wettbewerber

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Von unserem Team geprüft:

General

Tipo
Desnudo
Eia
18.245 €

Dimensiones

Longitud
2.090 mm
Altura
1.089 mm
Peso
198 kg
Ab. Peso
393 kg
Asiento
830 mm
Batalla
1.445 mm

Rendimiento de conducción y alcance

Contenido del tanque
15.5 l
Consumo
5.6 l
Gama
277 km
Velocidad más alta
245 km/h

Transmisión de motor y potencia

Diseño del motor
Motor en l'nea DOHC de 12V de tres cilindros
Número de cilindros
3
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
1.160 cc
Agujero
90 mm
Hub
60,8 mm
Rendimiento
180 CV
Par
125 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cadena de anillos X

Suspensión y frenos

Marco
Marco de doble tubo con bastidor trasero atornillado
Parte delantera de la suspensión
Horquilla al revés 43 mm NIX30 con precarga ajustable, presión y etapa de tensión
Viaje:
120 mm
Strut trasero
Pata de resorte de doble tubo TTX36 con precarga ajustable, tracción y etapa de presión
Viaje:
120 mm
Trasera de la suspensión
Alu basculante de un solo brazo
Frenos delante
Doble disco, pinzas radial monobloque Brembo Stylema, ABS curva, cilindro radial de freno de mano
∅
320 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 ZR17
Frenos traseros
Disco único, silla de natación de doble pistón Brembo
∅
220
Neumáticos traseros
190/55 ZR17
Abs
Curva de ABS

Neue Speed Triple 1200 RS wird am 26.1. vorgestellt

News

Triumph stellt am 26. Januar 2021 die neue Speed Triple 1200 RS vor. Die Maschine bekommt einen neuen Motor, ein neues Fahrwerk und viele technische Updates. Wir werfen einen ersten Blick auf die neue Maschine. Der Name verrät es schon: Die neue Speed Triple 1200 RS bekommt einen neuen Motor. Der alte 1050er war bereits 16 Jahre lang in der Speedy im Einsatz - nun also ein neues Aggregat mit ca. 1.200 ccm. Natürlich bleibt es beim Triple 3-Zylinder, dafür dürfte die Leistung von 150 PS aber
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