杜卡迪的第一台越野摩托车 Desmo450 MX 已在 Borgo Panigale 工厂开始生产。在 Jeremy Seewer 在法国大奖赛上第二次登上世界锦标赛领奖台后，第一台 Desmo450 MX 下线。Tony Cairoli 出席了庆祝活动，他为自行车的开发贡献了他宝贵的专业知识，而 Alessandro Lupino 在杜卡迪的首映式上获得了越野摩托车的首场胜利和全国冠军。
Desmo450 MX 经过赛车设计和测试，功能强大、重量轻且可靠。它支持骑手 - 无论是专业人士还是业余爱好者 - 充分发挥他们的潜力，增强他们的信心，并激励他们不断重新定义自己的极限。这款摩托车，由于其 Desmo 发动机、底盘和创新电子设备的动力输出，可以毫不费力地实现高性能。
Desmo450 MX 是这家总部位于 Borgo Panigale 的公司旨在开辟新市场并吸引更多摩托车手以扩大 Ducatisti 社区的新型越野摩托车系列中的第一款车型。
Desmo450 MX 经过赛车设计和测试，功能强大、重量轻且可靠。它支持骑手 - 无论是专业人士还是业余爱好者 - 充分发挥他们的潜力，增强他们的信心，并激励他们不断重新定义自己的极限。这款摩托车，由于其 Desmo 发动机、底盘和创新电子设备的动力输出，可以毫不费力地实现高性能。
Desmo450 MX 是这家总部位于 Borgo Panigale 的公司旨在开辟新市场并吸引更多摩托车手以扩大 Ducatisti 社区的新型越野摩托车系列中的第一款车型。
“我们环顾四周，寻找我们企业文化中重要的独特卖点，发现我认为杜卡迪比其他任何公司都更能区分这一点：赛车和量产摩托车世界之间的接近性，” 首席执行官 Claudio Domenicali 说。“与此同时，我们发现，由于不同部门的众多越野爱好者，我们拥有令人难以置信的资源。所有这些都造就了 Desmo450 MX：一款适合业余爱好者和专业人士的易骑高性能摩托车。
配备 Desmodromics 的 449.6 cc 单缸发动机在越野领域独树一帜。由于其动力输出，齿轮可以在起步和弯道之间更好地使用。它结合了低转速下的丰富扭矩和以前异常高的速度。轻质铝制框架采用最少的焊缝构建，有利于结构的强度、轻便性和刚度。
Desmo450 MX 在电子设备方面也为该细分市场树立了新标准：它是世界上第一款配备牵引力控制的越野摩托车，可精确检测后轮的实际打滑，并检测在哪些骑行阶段不应干预，以免影响摩托车的性能。
Ducati Performance 目录包含许多优惠，使 Desmo450 MX 更接近 Jeremy Seewer 和 Mattia Guadagnini 在 MXGP 世界锦标赛中使用的赛车。提供的特殊零件包括由实心制成的工厂部件，如轮毂和三重夹具，以及完整的排气系统、Akrapovič 钛合金后消音器和 Brembo Racing 制动卡钳。可用附件的列表正在逐渐扩大。
为了完成工厂外观，Ducati Performance 目录提供了与 Drudi Performance 合作开发的完整服装系列。优惠包括 Alpinestars 的一套运动衫、裤子、手套和靴子、Arai 头盔、背心、软壳夹克和雨衣。
新款 Desmo450 MX 将于下周末在 Teutschenthal 举行的 MXGP 比赛中展出，并将在那里现场展示。此外，越野摩托车迷将有机会在 6 月 7 日至 14 日的选定活动中首次试驾 Desmo450 MX。所有信息和试驾日期都可以在 Ducati.de 上找到。
Desmo450 MX 将于 2025 年 7 月 起在欧洲和美国的指定经销商处发售。然后，销售将扩展到世界其他地区。 新款 Desmo450 MX 的演示视频 可在 Ducati 的 YouTube 频道 上观看。包含所有技术信息和其他照片的 新闻资料包 可在 Ducati Media House 获得。
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