BMW R 1200 GS (K50)Adventure | Honda CB 650 RNaked | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2013 bis 2018
建立 von 2019 bis 2024~
建议零售价 15.300 €
建议零售价 9.200 €
优点:- 有整齐的乌姆斯
- 广泛的电子助手
- 越野能力明显高于标准版 GS
尺寸和重量
轴距: 1.507 mm
长度 : 2.207 mm 高度 : 1.412 mm
座位 : 850 mm
重量 : 244 (最大: 460 ) kg
轴距: 1.450 mm
长度 : 2.120 mm 高度 : 1.075 mm
座位 : 810 mm
重量 : 203 (最大: 371 ) kg
发动机
电机设计: 拳击手 2 缸
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 四缸四冲程在线发动机 4 缸
位移: 649 ccm
枢纽: 46 mm
孔: 67 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 219 km/h
性能: 125 HP 在
7.700 U/Min
转 矩: 125 NM bei
6.500 U/Min
油箱内装物: 20 升
消费: 5 l
达到: 403 km
最大速度: 197 km/h
性能: 95 HP 在
12.000 U/Min
转 矩: 63 NM bei
9.500 U/Min
油箱内装物: 15 升
消费: 5 l
达到: 314 km
底盘
框架类型:
桥梁,电机支架(钢) 前悬架:
伸缩式前叉 37 毫米(行程 190 毫米) 前悬架:
休克 后悬架:
单支柱(行程 200 mm) 后悬架:
单臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 R 19 后轮胎: 170/60 R 17 框架类型:
钢框架(钢) 前悬架:
昭和USD前叉41mm(行程 108mm) 后悬架:
单支柱(行程 128 mm) 后悬架:
双摆动臂 前部的轮胎: 120/70-17 后轮胎: 180/55-17 刹车
前制动器
双盘 (∅ 305 毫米) 后制动器
圆盘 (∅ 376 毫米)
前制动器
带双活塞卡钳的双盘式制动器 (∅ 310 mm) 后制动器
带单活塞卡钳的单盘制动器 (∅ 240 mm)
结论 - 什么被卡住
不, 我们的高期望绝不是失望的 — — 甚至一点也不失望! R 1200 GS 拉力赛不仅让我们非常有作为,而且让我们很难找到批评。嗯,它相当昂贵。但质量是有代价的。如果你看看二手市场的价格,你不得不说,gs保持其价值相当长。此外,当然,由每个人来决定他们是否真的需要所有的设备包。显然,所有人都可靠而顺利地完成他们的任务,但是,再次整齐地推高价格。并且已经在基本设备,我们必须处理一个成熟,伟大的自行车!
价格/可用性/颜色/施工年
- 价格: 15,000-20,000€取决于设备
- 使用到目前为止只稍微便宜一点
- 建成年数:2017-2018
- 供应情况: 2017 年 12 月 12 日
- 颜色:蓝色、银色、红色、黑色拉力赛设计
结论
那么什么是本田CB 650 R Neo 体育咖啡厅?奇克, 不便宜, 入门级 (给 A2 版本与 48 马力), 否则一个典型的裸体自行车。一个高品质和惊喜的本田, 太 - 如果不是这个旋转器官字符, 使它区别于它的竞争对手.
你喜欢这样吗?那就买吧,否则就不要了。
我们感谢测试自行车去 Motofun 在 卡尔滕基兴。
价格 / 颜色 / 年建设
- 价格: 7,675
- 建设年:自2019年
- 类型: 裸体自行车
- 颜色:红色、银色、黑色、蓝色