BMW G 650 GS versus Yamaha XSR 700 XTribute

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模型
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模型
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Yamaha

Yamaha XSR 700 XTribute

Retro

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2011 bis 2016
建立 von 2019 bis 2024~
建议零售价
建议零售价 9.674 €
waveform
优点:
  • 轻巧机动
  • 简单
  • 优惠消费
  • 扎实的做工
  • 为乘客提供足够的空间
优点:
  • 设计和材料质量
  • 加工
  • 显示
  • 易于驾驶
缺点:
  • 散发出很少的情感
缺点:
  • 价格

尺寸和重量

轴距: 1.477 mm
长度 :
2.165 mm
座位 :
780 mm
重量 :
192 kg
轴距: 1.405 mm
长度 :
2.075 mm 高度 : 1.120 mm
座位 :
855 mm
重量 :
190 kg

发动机

电机类型未知 1
位移: 652 ccm
枢纽: 83 mm
孔: 100 mm
驱动: Kette
过道: 5
电机设计: 数量 2
位移: 689 ccm
枢纽: 69 mm
孔: 80 mm
冷却: Flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 170 km/h
性能: 48 HP 在 6.500 U/Min
转 矩: 60 NM bei 5.000 U/Min
油箱内装物: 14
最大速度: 200 km/h
性能: 73 HP 在 8.750 U/Min
转 矩: 67 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 14
消费:
4 l
达到:
326 km

底盘

框架类型:
桥梁(钢)
后悬架:
双臂摆动臂
框架类型:
管状桥架(钢)
前悬架:
伸缩式前叉(行程 130 毫米)
后悬架:
摇臂(行程 130 mm)
后悬架:
通过操纵杆系统悬架控制支柱
前部的轮胎: 120/70 ZR 17M/C (58W) 无内胎
后轮胎: 180/55 ZR 17M/C (73W) 无内胎

刹车

后制动器
磁盘
前制动器
双盘 ( 298 毫米) 后制动器
单盘 ( 245 毫米)

必须买得起

总的来说,结果是一个相当安静的驾驶体验。XSR 不是一个真正的运动员, 它永远不会与它在螺柱外观的视觉上非常有吸引力的混合轮胎。但是,如果你什么都不做,你只是吹过该地区。

那么该做什么或推荐什么呢?正如我说的,MT-07是畅销书。另一方面,XSR 甚至没有出现在前 20 名中。不知怎么的,当你看到一个的时候,你总是很开心,这是特别的东西。

从逻辑上讲,不怪它,这要归功于伟大的基础。然而,从逻辑上讲,几乎没有办法到达那里。你喜欢他们- 或者你不喜欢他们。这个样位值得再多 1700 欧元吗?我就是不能决定我还在做一轮。其他人对 MT - 07 没有做错什么。

测试自行车是由哈塞尔多夫的摩托车由我们提供的。

价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 8.495€作为 XTribute
  • 建成年数: 2019
  • 颜色:灰色、黑色