宝马摩托车定义CE 04。

城市两轮交通的新形式。

随着宝马汽车定义CE 04,宝马汽车概念链接的进一步发展将在2020年#NEXTGen展示。作为用户模拟和数字世界的一个链接,宝马汽车定义CE 04既是城市通勤的交通和通信手段。借助电动驱动、前瞻性设计和创新的连接解决方案,是时候重新定义滑板车细分市场了。

照片: 宝马

随着宝马汽车定义CE 04,宝马集团将在2020年12月10日展示宝马汽车概念链接的进#NEXTGen。作为用户模拟世界和数字世界之间的一个链接,宝马汽车定义CE 04既是城市通勤的交通工具,也是一种通信手段。借助电动驱动、前瞻性设计和创新的连接解决方案,是时候重新定义滑板车细分市场了。

"与生命相连" – 电动驱动并连接到驾驶员的使用寿命。

电动驱动宝马汽车概念定义CE 04已经不断开发和适应客户的日常需求和要求。它忠于"生活"的座右铭,将客户的模拟世界与数字世界相结合。结合相关的智能驾驶员设备,可创建全面、高度情绪化和新构思的移动体验。

"电动汽车是宝马集团的主要动力形式,其可持续发展战略始终依赖这项技术。电动驱动也是宝马汽车公司的热门话题,尤其是城市环境。自 2013 年以来,我们一直是宝马 C 进化生产车辆的先驱。BMW Motorrad 定义 CE 04 是城市集聚电动汽车战略的逻辑延续,它提供了一个具体的前景,及时生产车辆可以看起来像什么,我们将采取两轮电动移动在大都市地区到一个新的水平,无论是技术上和视觉,"埃德加海因里希解释,设计宝马汽车。

创新的架构和前瞻性的设计。

CE 04 定义的段定义设计代表着一种新的城市美学。如果宝马汽车概念链接在2017年似乎仍然是一个愿景远离未来, 宝马汽车定义CE 04在2020年将转移概念链接的激进设计几乎不变走向系列生产.

"我们已经成功地将许多创新元素和概念的细节转移到了该系列中。电动驱动的技术条件(如车底的扁平储能系统和紧凑型驱动器)让我们有机会设计出一种设计,该设计能够明显地区别于传统的设计语言,并乍一看就定义了新的城市美学。遵循客观功能、清晰美学和当今用户数字现实的基本需求的设计。新的建筑导致了一场光学革命,并创造了许多新的设计主题。也许它会两极分化,但它肯定会脱颖而出,"亚历山大·巴坎说,汽车设计负责人宝马汽车。

从视觉上看,宝马汽车定义CE 04明显打破以前已知的滑板车的外观。相反,一个长,低车身和对角线高耸的前部创建一个剪影,是现代的,因为它是明确的。宽敞、安静的表面设计,具有大幅绘制的边缘,完美地融入了现代的城市环境。车底的扁平电池开辟了新的自由,例如新的侧折叠和照明存储解决方案,使驾驶员能够轻松进入头盔,并配有侧隔间。此外,低洼平地的储物提供了有利的重心,伴随着俏皮的处理和动态驾驶乐趣。

清晰的形式和现代技术被永恒的解释。

清晰的线条、宽大的表面和精确的设计语言突出了现代比例的印象。彩色部门进一步支持这一点:在现代表面工作矿物白色金属,哑光黑色区域形成车辆的核心,技术心脏。它从前部拉到后部,不仅集成了轮胎和前灯,还集成了驱动单元和弹簧元件。宝马汽车定义CE 04故意阶段的技术作为设计的一部分。因此,在后部区域,侧面板不会完全伪装车辆侧。相反,它们像小翅膀一样伸展在车辆侧面的一部分,使驱动、单臂回转臂、支柱和正时皮带可见。

灯具的外观和现代一样缩小。两个 U 形 LED 前灯是简约的。其精确的实现和狭窄的轮廓强调现代和前瞻性的外观在前面。后灯以两个 C 形灯光元件的形式集成到后侧面板中。

实用设计和人体工程学。

亚历山大·巴坎说:"在天气晴朗时,摩托车不是一辆在山上骑的有趣自行车,而是一辆从家里开车到办公室或晚上与朋友见面的实用日常车辆——只是城市里每天的一辆车。"在驱动器和储能设计方面,因此我们深入处理了使用条件:城市目标群体主要每天行驶约 12 公里。因此,长距离舒适性不那么重要,而是变化无常的人体工程学和易于访问性。这使我们能够创建一个浮动的长凳,让您从后面舒适地滑行到车辆上。它还为单车手提供了改进的人体工程学设计,无论腿部长度和高度如何。

无缝连接。

在设计和数字使用方面,宝马汽车定义CE 04始终专注于实用和用户友好的解决方案。宝马汽车公司认为,未来在安全性、舒适性和情感体验方面,特别是在车辆与驾驶员设备之间的互动方面,潜力巨大。因此,司机通过他的智能手机通过宝马汽车定义CE 04连接到他的环境。其 10.25 英寸显示屏是摩托车领域迄今为止最大的显示屏,充当驾驶员的数字世界和模拟世界之间的接口。

驾驶员设备作为车辆通信的一部分。

设计师们也打破了新的领域,当谈到骑手设备:"我们故意不再想创造经典的摩托车服装,但时尚的外观,是城市,但高度功能。我们希望开发的产品,让您轻松下车,通过您的日常生活移动。同时,驾驶员的设备提供了宝马汽车有限公司所习惯的保护,甚至成为与外界沟通车辆的一部分,"宝马汽车公司设计驾驶员设备主管Ju julia Lein解释道。

专为宝马汽车定义CE 04开发的驾驶员设备的核心是日常的、随意切割的暖帕卡。黑色骑行牛仔裤,时尚的运动鞋和白色开放面头盔完成的外观。在破碎的白色色调的帕卡提供其宽切高穿着舒适,有一个城市风格。高领和大罩提供更凉爽的。细节,如拉链的位置或谨慎的打印强调城市的外观,你可以从滑板车直接步行到办公室的风格。帕卡斯的高科技材料防水、坚固、透气。融入帕卡的柔性保护装置提供宝马汽车公司所期望的安全性。

创新功能,如套筒和发动机罩中的集成导光,可确保在道路上有更多的视野,并且可以通过套筒中的传感器打开并更改颜色。为确保始终可接触到驾驶员,Parka 的内袋为智能手机提供感应充电场。这样,驾驶员的设备可以无缝集成到驾驶员的使用寿命中。

图形作为独特的卖点。

宝马汽车定义CE 04的克制图形舞台带来了新的概念。然而,这里可以设想完全不同的形式。BMW Motorrad Design 的平面设计师杰拉尔德·赫勒(Gerald Hüller)解释道:"由于新的架构,我们为这种车辆创造了全新的产品,将来我们希望使用图形和颜色来进一步强调这一点。我们想象 CE 04 的定义几乎就像一张移动的画布,客户可以用它来表达他的个性—从现代优雅到都市。

宝马汽车公司的电动交通。

按照宝马集团的可持续发展战略,宝马汽车也不断推进电动汽车的主题。随着概念e,宝马汽车已经在2011年展示了电动汽车在城市领域可以看起来像什么。紧随其后的是2012年在伦敦举行的宝马C进化的第一个原型车,该原型在夏季奥运会上展出。2014 年,宝马 Motorrad 成为高端细分市场中首家推出 C Evolution 生产车辆的制造商,这使得每天的通勤可以乘坐两个车轮,甚至两个车轮。但这只是个开始。设计师和开发人员得到了后续模型的自由手。其结果是:全新的建筑和标志性的设计。已经有了宝马汽车概念链接,该品牌展示了未来对零排放、城市单轨移动性的理解。宝马汽车定义CE 04现在一直延续宝马汽车城的移动战略,给出一个具体的前景,一个及时的生产车辆可以看起来像。

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还有一个经过修订的LC显示屏,带转速计数器和齿轮显示屏。 介绍 1963
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