BMW G 310 R

Новый BMW G 310 R

Свежий ветер для динамического родстера

С его мощным, динамичным одноцилиндровым, BMW G 310 R открыл мир BMW Motorrad Dynamic Roadsters для сегмента двигателей ниже 500 см, когда он был выпущен в 2015 году. Динамический родстер взволновал многих клиентов по всему миру, особенно начинающих. Для того, чтобы это осталось в будущем, BMW Motorrad сделал BMW G 310 R пригодным для будущего и сделал ряд оптимизаций.

Фото: BMW Motorrad

С его мощным, динамичным одноцилиндровым, BMW G 310 R открыл мир BMW Motorrad Dynamic Roadsters для сегмента двигателей ниже 500 см, когда он был выпущен в 2015 году. Быстрый и ловкий в городе, уверенный и мощный на промех - это, как живой, точный динамический родстер взволновал многих клиентов во всем мире, особенно начинающих. Для того, чтобы это осталось в будущем, BMW Motorrad сделал BMW G 310 R пригодным для будущего и сделал ряд оптимизаций.

EU-5 гомологии одноцилиндровый двигатель с электронным газом, автоматический холостого хода и самоутвергации анти-прыжковой сцепления.

Сердцем нового BMW G 310 R по-прежнему является проверенный одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением мощностью 313 см с четырьмя клапанами, двумя накладными camshafts и электронным впрыском топлива. В качестве конструктивной характеристики наклон цилиндра остается задней, а головка цилиндра вращается на 180 градусов с войлоком спереди и розеткой сзади. Такое расположение соответствует логике оптимального потока воздуха сгорания и приводит к особенно компактной архитектуре транспортного средства. С выходом 25 кВт (34 л.с.) при 9 500 об/мин и максимальным крутящим моментом 28 Нм при 7 500 об/мин, одноцилиндровый новый BMW G 310 R также является идеальным партнером для динамического родстерного удовольствия в текущей омологации EU-5.

Для использования в новом BMW G 310 R двигатель оснащается так называемой «электронной газовой ручкой» (e-gas) и теперь предлагает еще более чувствительный прием газа. Автоматический холостый подъемник во время запуска также предотвращает возможную внезапную смерть двигателя. Кроме того, новым является самоутвергая анти-прыжковой сцепления. Это снижает крутящий момент буксировки двигателя и приносит значительное увеличение безопасности вождения - особенно для тормозных маневров, которые связаны с одновременным выключением. Он также предлагает значительно сниженные эксплуатационные силы на рычаге руки сцепления.

Новые светодиодные фары и светодиодные мигающие огни - увидеть и увидеть оптимально.

Если BMW G 310 R уже был тормозной свет в светодиодной технологии, новый BMW G 310 R теперь имеет полную светодиодную фару для еще лучшей видимости во время ночного вождения и светодиодные мигалки для повышения видимости в движении. Новая светодиодная фара предлагает не только особенно яркое и однородное освещение проезжей части. Три световых функции дистанционного и ближнего света - а также дневной ходовой свет в зависимости от страны - можно удобно управлять через левый клапан руля.

Четырехвупенчатые регулируемые ручные рычаги для тормоза и сцепления.

Рычаги сцепления и ручного тормозов теперь корректируемы на четыре этапа. Теперь они предлагают эргономичные преимущества, особенно для людей с маленькими руками. Этап 3 регулировки тормозного рычага соответствует предыдущей ширине сцепления. В положении 1 тормозной рычаг движется на 6 мм ближе к рубу.

Аккуратно переработан дизайн с двумя привлекательными базовыми цветами и эксклюзивной версией стиля «Спорт».

Динамика и маневренность также отражены в дизайне нового BMW G 310 R. Визуальное отношение к спортивным членам семьи, таким как BMW S 1000 R безошибочно. Это также отражено в цветовой концепции динамического родстера. Все три цветовых варианта BMW G 310 R сочетаются с моторными крышками генератора, сцепления и водяного насоса, которые теперь окрашены в титановый серый металлик, а также подножки и ручки пассажирского холдинга.

В дополнение к основному цвету Cosmicblack uni и подчеркнутому мужскому трочу, Polarweiss uni теперь является еще одним основным вариантом на выбор, который, в сочетании с синими лакированными партиями, представляет традиционные цвета дома BMW свежим, динамичным способом. В Стиле Спорт с основным цветом известняка металлический, поразительная красная "R" графика на панели панелей, а также красный для рам и дисков, новый BMW G 310 R уверенно показывает свою спортивную сторону.

Все новые функции BMW G 310 R с первого взгляда:

  • Одноцилиндровый двигатель по омологации EU-5 с электронным газом и автоматическим холостым лифтом.
  • Самоутверпляющая анти-прыжковая муфта.
  • Четырехвупенчатые регулируемые ручные рычаги для тормоза и сцепления.
  • Новые светодиодные фары и светодиодные мигалки.
  • В титановом сером металлическом окрашенном моторном корпусе крышка генератора, сцепления и водяного насоса, а также подножки пластин и ручки пассажирского холдинга.
  • Аккуратно переработан дизайн с двумя привлекательными базовыми цветами и эксклюзивным вариантом стиля.





Открыть
Закрыть
Фото: Thyssenkrupp Углеродные компоненты GmbH

Плетеное совершенство:

Новости

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25

Интермот и EICMA

Новости

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
Фото: Touratech

Рнин Туратек

Блог

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
Фото: BMW

Стартап-помощь для новых водителей

Блог

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
Фото: BMW

BMW Motorrad празднует пять мировых премьер.

Новости

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
Фото: BMW

BMW Motorrad RIDES на базе ADAC.

Новости

BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25
BMW проходит новое лечение клеток на R 1250 RT. С 2021 года Tourer получит новый фронт и множество технических обновлений. В частности, ожидается, что новый и огромный цветной дисплей TFT 10.25