Suzuki GSX-8S versus Aprilia Tuono 660

Fabricante
Modelo
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Modelo
Suzuki

Suzuki GSX-8S

Naked
Aprilia

Aprilia Tuono 660

Naked

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2023 bis 2024~
Construído von 2021 bis 2024~
PRR 8.900 €
PRR 10.599 €
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Positivo:
  • Motor potente: caráter, potência, entrega de potência, faixa de velocidade utilizável
  • manuseio impecável
  • bom som V2, não muito alto
  • Série QuickShifter
  • bom acabamento
  • Prazer de dirigir em sacos grandes
Positivo:
  • manuseio muito ágil
  • chassis afiado
  • posição de assento confortável, guidão alto e largo
  • boas instalações
Negativo:
  • O para-brisa só pode ser ajustado com ferramentas
  • sinais de giro de lâmpada grossa
  • cauda longa feia
Negativo:
  • um pouco caro demais em comparação com a concorrência
  • adequação limitada do pillion
  • Exibe no cockpit um pouco pequeno

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.465 mm
Comprimento :
2.115 mm Altura : 1.105 mm
Assento :
810 mm
Peso :
202 kg
Distância entre eixos: 1.370 mm
Comprimento :
1.995 mm
Assento :
820 mm
Peso :
183 kg

Motor

Projeto do motor: Motor em linha de 2 cilindros e 4 tempos 2 Cilindro
Deslocamento: 776 ccm
Hub: 70 mm
Buraco: 84 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Projeto do motor: Motor de quatro cilindros em linha 2 Cilindro
Deslocamento: 659 ccm
Hub: 64 mm
Buraco: 81 mm
Refrigeração: füssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 180 km/h
Desempenho: 83 HP em 8.500 U/Min
Torque: 78 NM bei 6.800 U/Min
Conteúdo do tanque: 14 Litro
Consumo:
4 l
Chegar:
333 km
Velocidade máxima: 215 km/h
Desempenho: 95 HP em 10.500 U/Min
Torque: 67 NM bei 8.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 15 Litro
Consumo:
4 l
Chegar:
341 km

Chassi

Tipo de quadro:
Estrutura da ponte (aço)
Suspensão dianteira:
Molas helicoidais / sistema de cartuchos, amortecimento de óleo (curso 130 mm)
Suspensão traseira:
Amortecedor central Mono-Link com ligação progressiva (curso 130 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços de Alu
Pneus na frente: 120/70 ZR 17
Pneus traseiros: 180/55 ZR 17
Tipo de quadro:
Estrutura da ponte (alumínio)
Suspensão dianteira:
Garfo Kayaba USD 41 mm (curso 120 mm)
Suspensão traseira:
Kayaba mono strut (curso 130 mm)
Suspensão traseira:
Alumínio de braço balancear de dois braços
Pneus na frente: 120/70 ZR 17
Pneus traseiros: 180/55 ZR 17

Freios

Freio dianteiro
Disco duplo, pinças de freio monobloco de 4 pistões, montadas radialmente ( 310 mm) Freio traseiro
Disco único, pinça flutuante de 1 pistão ( 240 mm)
Freio dianteiro
Disco duplo, pinças fixas Brembo de quatro pistões ( 320 mm) Freio traseiro
Freio de pinça fixa de disco único, de dois pistões, Brembo ( 220 mm)

Resultado

Nossa, que moto! Uma simples olhada na ficha técnica da GSX-8S não é suficiente para chegar a uma avaliação correta desta máquina - você tem que dirigi-la! Aí você percebe que a Suzuki montou um streetfighter muito equilibrado, com muito amor, que quase não tem fraquezas. A GSX-8S é extremamente divertida, tem vapor infinito e não precisa se esconder de nenhum dos concorrentes atuais. Bicicleta incrível!
 
A máquina de teste nos foi fornecida pela Bergmann & Söhne em Tornesch . Lá está ela neste magnífico azul como demonstradora e espera ansiosamente por pilotos de teste. E só podemos aconselhá-lo: vá a Tornesch e experimente-os. No entanto, você deve verificar o saldo da sua conta com antecedência, porque muitos de vocês vão pegá-lo - cautela é aconselhada!

Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 8.900€
  • Disponibilidade: a partir de 05/2023
  • Cores: Azul, Preto, Branco

Conclusão - o que fica preso

Você Aprilia Tuono 660 mantém o que ela promete. Ela é uma bicicleta nua esportiva com gaaaanz um monte de caráter. O preço de 10.500 euros é um pouco ambicioso, especialmente comparado com a irmã RS 660, onde o QuickShifter está em produção em série. Apesar da sobretaxa de 219 Euros nesta moto, definitivamente recomendamos o QuickShifter, porque ele se encaixa a) para esta moto e porque b) o câmbio de 6 velocidades é um pouco osso e gancho.
 
O Tuono não te deixa com frio, não é perfeito e isso é uma coisa boa. Cada passeio se torna uma experiência e design, bem como volume que um motociclista tuono se destaca da multidão - bicicleta!

A moto de teste foi fornecida a nós por Zweirad-Technik-Schielmann em Bokel - muito obrigado.

Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 10.550 €
  • Disponibilidade: a partir de 2021
  • Cores: cinza, preto, dourado