BMW R nineT Urban G/S versus KTM 690 Enduro R

Fabricante
Modelo
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Modelo
BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
KTM

KTM 690 Enduro R

Enduro
Retro, Scrambler, Naked, Tourer - que tipo de máquina é essa?
A classificação da BMW R nineT Urban G/S não é fácil. É uma bicicleta retrô, uma scrambler, uma naked bike ou até mesmo uma tourer? Como o modelo, o R80G/S dos anos 80, é provavelmente uma mistura de tudo. Como surgiu o Urbano... weiter
BMW R nineT Urban G/S im Test
Galeria
Teste da bicicleta divertida monocilíndrica
Testamos a KTM 690 Enduro R do nosso apresentador convidado Jan e mostramos neste vídeo o que torna a KTM tão especial. Divertir-se! Categorias de teste: 03:30 - Dimensões da KTM 690 Enduro R 05:10 - Cockpit e iluminação 09:04 - Test drive parte 1 22:57 -... weiter
KTM 690 Enduro R
Galeria

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2017 bis 2023
Construído von 2009 bis 2024~
PRR 14.750 €
PRR 12.499 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform

Concorrentes

Positivo:
  • Motor
  • Manipulação
  • Travão
  • Chassi
  • Impressão de qualidade
  • Óptica
Positivo:
  • leve e manobrável
  • para todo-o-terreno e rodoviário (e viagens)
  • potente motor monocilíndrico com caráter
  • pacote eletrônico incrivelmente completo
  • chassi totalmente ajustável
  • detalhes valiosos
  • famoso QuickShifter
Negativo:
  • faltam indicadores para o nível de combustível, a velocidade do motor e a velocidade da velocidade
  • Possibilidades de viagem e proteção contra o vento não no nível GS
Negativo:
  • Exibição espartana

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.527 mm
Comprimento : 2.175 mm Altura : 1.105 mm
Assento : 850 mm
Peso : 221 (máx.: 430 ) kg
Distância entre eixos: 1.502 mm
Assento : 910 mm
Peso : 156 (máx.: 350 ) kg

Motor

Projeto do motor: Boxeador 2 Cilindro
Deslocamento: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Buraco: 101 mm
Refrigeração: Öl-Luft
Dirigir: Kardan
Corredores: 6
Projeto do motor: Motor de 1 cilindro e 4 tempos 1 Cilindro
Deslocamento: 693 ccm
Hub: 80 mm
Buraco: 105 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 220 km/h
Desempenho: 110 HP em 7.750 U/Min
Torque: 116 NM bei 6.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 17 Litro
Consumo: 5 l
Chegar: 321 km
Velocidade máxima: 160 km/h
Desempenho: 75 HP em 8.000 U/Min
Torque: 74 NM bei 6.500 U/Min
Conteúdo do tanque: 14 Litro
Consumo: 4 l
Chegar: 300 km

Chassi

Tipo de quadro:
 Tubo de treliça (aço)
Suspensão dianteira:
 Garfo telescópico 43 mm (curso 125 mm)
Suspensão traseira:
 Suporte mono (curso 140 mm)
Suspensão traseira:
 Rio Paralever
Pneus na frente: ZR
Pneus traseiros: ZR
Tipo de quadro:
 Estrutura espacial tubular (cromo-molibdênio)
Suspensão dianteira:
 WP-USD Ø 48 mm (curso 250 mm)
Suspensão traseira:
 Suporte WP com deflexão Pro-Lever (curso 250 mm)
Suspensão traseira:
 Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 21 polegadas 90mm
Pneus traseiros: 18 polegadas 140mm

Freios

Freio dianteiro
 Disco duplo (∅ 320 mm) Freio traseiro
 Disco (∅ 265 mm)
Freio dianteiro
 Pinça flutuante de dois pistões Brembo, disco de freio (∅ 300 mm) Freio traseiro
 Paquímetro flutuante de 1 pistão (∅ 240 mm)

Conclusão - o que fica

Sem dúvida, o Urban G/S é sedutor. Nosso testador Markus deixou-se levar pela observação de que, aos seus olhos, é atualmente a motocicleta mais bonita do mercado. É também uma típica criança boxeadora e mão de obra de alta qualidade da frente para trás. Para aqueles que não se deslocam constantemente entre a Alemanha e a Mongólia, o Urban G / S pode até ser mais adequado do que um GS normal, porque o Urban G / S é mais prático e pesa significativamente menos.
 
A moto de teste foi-nos fornecida pela Bergmann & Söhne em Pinneberg para este teste. Há exatamente esta moto como demonstradora e está ansioso por muitos pilotos de teste. Então, vamos para Pinneberg, perto de Hamburgo!

Preço/disponibilidade/cores/anos de construção

  • Preço: 14.320€
  • Usado (3 anos): 12.000€
  • Anos de construção: desde 2017
  • Cores: preto-vermelho, azul, branco