BMW G 650 GS versus Yamaha Tracer 900 GT

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Yamaha

Yamaha Tracer 900 GT

Crossover

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2011 bis 2016
Construído von 2018 bis 2020
PRR
PRR 12.499 €
waveform
Positivo:
  • leve e manobrável
  • simples
  • consumo favorável
  • mão de obra sólida
  • espaço suficiente para o passageiro
Positivo:
  • motocicleta bem construída
  • Motor - potente e torque
  • Custo-benefício
  • Posição
  • Processamento
Negativo:
  • irradia pouca emoção
Negativo:
  • ;) de motocicletas de construção limpa - ver conclusão
  • A tela TFT convida à distração

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.477 mm
Comprimento :
2.165 mm
Assento :
780 mm
Peso :
192 kg
Distância entre eixos: 1.500 mm
Comprimento :
2.160 mm Altura : 1.375 mm
Assento :
850 mm
Peso :
215 (máx.: 384 ) kg

Motor

Tipo de motor desconhecido 1 Cilindro
Deslocamento: 652 ccm
Hub: 83 mm
Buraco: 100 mm
Dirigir: Kette
Corredores: 5
Projeto do motor: 4-stroke, líquido resfriado, DOHC, 4 válvulas 3 Cilindro
Deslocamento: 847 ccm
Hub: 59 mm
Buraco: 78 mm
Refrigeração: Flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 170 km/h
Desempenho: 48 HP em 6.500 U/Min
Torque: 60 NM bei 5.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 14 Litro
Velocidade máxima: 210 km/h
Desempenho: 115 HP em 10.000 U/Min
Torque: 88 NM bei 8.500 U/Min
Conteúdo do tanque: 18 Litro
Consumo:
6 l
Chegar:
310 km

Chassi

Tipo de quadro:
Pontes (aço)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Tipo de quadro:
Estrutura da ponte tubular (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico (curso 137 mm)
Suspensão traseira:
Braço oscilante (curso 142 mm)
Suspensão traseira:
Strut controlado por suspensão via sistema de alavanca
Pneus na frente: 120/70ZR17M/C
Pneus traseiros: 180/55ZR17M/C

Freios

Freio traseiro
Disco
Freio dianteiro
Disco duplo ( 298 mm) Freio traseiro
Disco único ( 245 mm)

Conclusão - o que fica preso

O autor dessas linhas gosta de admitir: ele tem uma tendência para algumas motocicletas, tipos e atividades. Por essa razão, a Yamaha está muito distante em sua falta de excitação, que é uma classificação puramente pessoal.
A Yamaha é muito bem sucedida em tentar banir tudo de inclinações, exceto inclinações de suas vidas. É uma dica real e certamente se manterá no mercado com todas as suas habilidades - o Yamaha Tracer 900 GT é ideal para pessoas que estão relutantes em cometer erros ou dirigir.

Caras como eu têm que continuar procurando. Você sabe...

Nossos agradecimentos à Motorrad Ruser por fornecer a moto de teste.

Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 12.400€
  • Usado (3 anos): 7.500€
  • Anos de construção: desde 2015
  • Disponibilidade: bom
  • Cores: azul, preto, cinza