BMW G 650 GS versus Husqvarna 701 Enduro

Fabricante
Modelo
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Modelo
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Husqvarna

Husqvarna 701 Enduro

Enduro

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2011 bis 2016
Construído von 2017 bis 2024~
PRR
PRR 12.499 €
waveform
Positivo:
  • leve e manobrável
  • simples
  • consumo favorável
  • mão de obra sólida
  • espaço suficiente para o passageiro
Positivo:
  • Confortar
  • Agilidade
  • Motor potente e desordenado
  • Capacidade off-road
Negativo:
  • irradia pouca emoção
Negativo:
  • Operação de pillion
  • Aptidão para viajar

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.477 mm
Comprimento :
2.165 mm
Assento :
780 mm
Peso :
192 kg
Distância entre eixos: 1.504 mm
Assento :
920 mm
Peso :
158 kg

Motor

Tipo de motor desconhecido 1 Cilindro
Deslocamento: 652 ccm
Hub: 83 mm
Buraco: 100 mm
Dirigir: Kette
Corredores: 5
Projeto do motor: Motor de 1 cilindro e 4 tempos 1 Cilindro
Deslocamento: 693 ccm
Hub: 85 mm
Buraco: 102 mm
Refrigeração: Flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 170 km/h
Desempenho: 48 HP em 6.500 U/Min
Torque: 60 NM bei 5.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 14 Litro
Velocidade máxima: 193 km/h
Desempenho: 75 HP em 8.000 U/Min
Torque: 74 NM bei 6.500 U/Min
Conteúdo do tanque: 13 Litro
Consumo:
4 l
Chegar:
342 km

Chassi

Tipo de quadro:
Pontes (aço)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Tipo de quadro:
Estrutura espacial tubular (cromo-molibdênio)
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico de cabeça para baixo (curso 275 mm)
Suspensão traseira:
WP (curso 275 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 21 polegadas
Pneus traseiros: 18 polegadas

Freios

Freio traseiro
Disco
Freio dianteiro
Disco único ( 300 mm) Freio traseiro
Disco único ( 240 mm)

Diversão sem fim - infelizmente um caro

Então, o experimento funcionou? Bem, é difícil tirar uma conclusão clara. Para viagens de longa distância, o tanque de série é pequeno, posição do assento, assento e chassi no caminho para o destino bastante extenuante.

Caso contrário, o Husqvarna 701 Enduro é um dispositivo muito divertido. Como primeira motocicleta, ela certamente não joga o elenco ideal na garagem, mas quem quer e pode, deve experimentá-lo. Como a distância entre-eixos curta, mas curta e 75 cv pode harmonizar!

Por fim, uma pequena gota de wormwood: Se Mama KTM não é famosa por seus preços contidos, a filha faz o mesmo com ela: A motocicleta com praticamente zero de equipamento e pouca inclinação para operar um passageiro custa 10.395 euros. Parabéns àqueles que podem pagar.

Então: Se você está procurando um ciclomotor com um motor de classe, ótimo chassi, baixo peso e freios brutais, mas quase nada mais, você pode fazer o check-in. Qualquer um que pense que a irracionalidade é razoável em um sentido mais profundo está aqui. Para todos os outros: "por favor, fique para trás".

A moto de teste foi fornecida a nós pela Heller & Soltau em St. Michaelisdonn.

Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 10.395€
  • Usado (3 anos): 6.700€
  • Anos de construção: desde 2017
  • Disponibilidade: médio
  • Cores: branco