BMW R 1200 GS (K50) versus Ducati Streetfighter V4

결론 - 붙어 있는 것

아니, 우리의 높은 기대는 결코 실망하지 않았다 – 심지어 조금! R 1200 GS 랠리는 우리를 아주 좋게 만들었을 뿐만 아니라 비판을 찾기가 정말 어려웠습니다. 글쎄, 그것은 매우 비싸다. 그러나 품질에는 가격이 있습니다. 그리고 중고 시장의 가격을 보면 GS가 그 가치를 매우 오래 유지한다고 말해야 합니다. 또한 모든 장비 패키지가 실제로 필요한지 여부를 결정하는 것은 물론 모든 사람에게 달려 있습니다. 분명히 모든 안정적으로 잘 자신의 작업을 수행, 그러나, 다시 깔끔하게 가격을 구동. 그리고 이미 기본 장비에 우리는 성숙하고 훌륭한 자전거를 처리해야합니다!

다른 모든 것이 느리게 보입니다.

남은 것은 무엇입니까? 두카티 스트리트파이터 V4S를 사용하는 사람들은 말로 는 방치됩니다. 그것은 이 원시 적인 힘에 익숙해지는 것은 불가능 해 보입니다 (다른 한편으로는, 그것을 시도하는 동안 운전 면허증을 유지하는 것은 불가능하다). KTM 슈퍼 듀크와같은 파워 알몸 자전거가 많이 있어 우리에게 큰 감동을 주었어요. 하지만 두카티는 세 가지 숫자가 더 선명하다는 것을 분명히 해 봅시다. 순전히 주행 성능의 측면에서, 하지만 전반적인 개념의 측면에서. 갑자기, 지금까지 운전한 모든 것이 저조한 것으로 보입니다.

뾰족한 대상 그룹에서 이 작은 팁을 찾고 있다면 바로 여기에 있습니다. 두카티는 두 바퀴에 궁극의 아그로 자전거를 넣었습니다. 다른 모든 사람들이 일상적인 사용에 대한 적합성에 눈이 멀어서는 안됩니다 : Duc를 좋아하지 않는 것은 부끄러운 일이 아닙니다.

Hm. 부끄러운 것은 아니지만, 부끄러운 ;)

테스트 자전거는 두카티 함부르크에 의해 우리에게 제공되었다.