Indian FTR 1200 S

하나의 오토바이 쇼

헬기 커스텀 FTR 1200 S의 교회는 첫 번째 공개 등장했다

image사진: 인도 인

이달 초, 국제적으로 중요한 원 오토바이 쇼는 오리건 주 포틀랜드에서 열렸습니다. 200개 이상의 개별적으로 개조된 오토바이 중 하나는 특히 가장 영향력 있는 맞춤형 자전거 빌더 이자 헬기 교회의 소유주인 제프 라이트의 맞춤형 FTR 1200 S라는 인상을 남겼습니다.

인도 오토바이의 커스터마이즈 친구이자 산업 디자인 디렉터인 올라 스테네게르드는 제프에게 매우 감사하고 그가 현장에서 얼마나 영향력있는지 알고 있습니다.

"세관과 헬기의 동향을 살펴보면, 보통 5년에서 10년 전에 지어진 교회에서 차용을 찾을 수 있습니다. 그는 단순히 그의 시간보다 훨씬 앞서 있습니다. 그러나 그는 또한 오토바이 빌더뿐만 아니라 훈련 된 예술가입니다. 대부분의 사람들은 그가 자신의 티셔츠를 직접 작품을 한다는 것을 알지 못합니다. 그는 놀랍게도 재능있는 일러스트 레이터입니다! 나를 위해, 이것은 또한 사용자 정의 자전거 건설에 그의 생각의 큰 부분을 설명: 그는 그들을 구축 하기 전에 것 들을 시각화할 수 있습니다. 이를 통해 그는 공을 가장 많이 던질 수 있습니다. 그는 트렌드를 설정하고, 결코 따라가지 않습니다. 정말 멋지고, 그는 저에게 많은 영감을 줍니다." 스테네게르드가 말했다.

헬기의 소셜 미디어 채널에서 자전거 건설을 따라 온 사람에게는 제프가 FTR 1200 S와 함께 독특한 트위스트로 다시 자신의 길을 갈 것이 분명했습니다.

"저는 아이오와 주 스피릿 레이크에 있는 인도 오토바이 공장에서 FTR 1200 S를 집어 들었습니다. 불확실한 시기 때문에 지갑이 아닌 손으로 진술을 하고 싶었습니다. 나는 일을했고 즉시 자전거를 떼어 갔다. 자전거가 승객이 아니라 나를 위한 것이라는 것을 알았기 때문에 프레임에 새로운 서브프레임과 충격 흡수제 마운트를 추가했습니다. 나는 시리즈 스윙 암과 유사한 방식으로 새로운 스윙 암을 구축 긴 밤을 보냈다, 하지만 거꾸로. 배선을 청소하고 유리섬유 본체 부품을 손으로 만들고, 새로운 연료 탱크를 용접하고, 핸들바를 낮췄습니다. 포틀랜드의 원 오토바이 쇼에 맞춰 도료, 좌석 및 마감 작업이 준비되었습니다. 사람들은 그것을 사랑했고, 지금은 그것을 운전할 때입니다." 라이트가 말했다.

그는 작업의 많은 시간에 새로운 스윙 암을 생산 한 후, traxx 성능 파우더 코팅 프레임과 스윙 암은 대조 빨간색과 검은 색으로 분말 코팅되었다. 스윙암 구조의 일부는 또한 모노에서 듀오 쇼크로 FTR을 변환했다. 완전히 조절 가능한 Öhlins 스트럿이 사용되었으며, 이는 같은 집에서 일치하는 전면 포크로 보충됩니다. 브렘보 캘리퍼는 유지되었지만, 이제 는 빨간 브레이크 라인이 스윙암의 색구성을 선택합니다.

또한 특별한 부품 목록에: 질 풋레스트 시스템, 클립온 핸들바, 레이스핏 "롱혼" 그라울러 배기 티타늄으로 제작.

마무리 를 위해, 리치 필립스에 의해 빨간 스티치검은 가죽 시트가 있었다, 제프라디에이터 커버를 연마하고 두 개의 큰 인도 오토바이 헤드 라이트를 장착 제프와 다나 해리슨은 특별한 페인트 를 제공.

그 결과 매우 독립적인 레이스 바이크 미학을 갖춘 독특한 FTR이 생성됩니다.

Stenegärd 요약: "제프는 음악가 또는 예술가 처럼... 그의 비전과 열정에 의해 구동되는 사람하지 최종 게임에 의해 (명성과 재산이 그를 운전하지 않기 때문에), 하지만 그는 우리 모두가 관련된 사람입니다, 위를 올려다. 롤랜드 샌드에게 물어보고, 유럽이나 일본의 최고 건축업자에게 물어보세요. 그들은 그의 이름을 부를 것입니다."

제프 라이트와 헬기 교회는 물론 소셜 미디어에 facebook.com/chvrch instagram.com/chvrch/.

인도 오토바이에 대한 자세한 내용은 IndianMotorcycle.de 방문하고 페이스 북, 트위터와 인스 타 그램에 우리를 따르라.

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