BMW S 1000 XR versus MV Agusta Brutale 1000 RS

結論 - 何が動き詰まるか

男は、私たちはXRで楽しんだ!標準的な電子的に調節可能なESAの懸濁液は本当に滑らかにすべてをアイロンがけて、それでもこのバイクはまだあなたにスポーティな運転のための道路状態についての必要なフィードバックを与える。それはXRとGSの最大の違いです:XRは常に道路上でスポーティです、たとえ4気筒が少なくとも理論的には子猫のように純粋にすることができるとしても、それはあなたがドライバーとして望むものではありません!チーターのようにスロットルしてプリントを失う方が良いです。一方、GS:ライオンのようにむしろ静かです。
 
XRのスポーティさが永続的な効果を持っているか、むしろ悩むかどうか、すべてのドライバーは自分自身で決定する必要があります。しかし、はっきりしているのは、あなたがかなりリラックスして運転し、絶え間ない運転ジャークやチェーンケアがないので、GSでより快適に移動することです。

テストバイクは ベルクマン&セーネ・ピネベルクによって私たちに提供されました。そこで彼女はガイドとして立って、すべてのテストドライバーについて満足しています。

結論 - 何が固執するか

男、男、男、なんてバイク。MVアグスタブルターレ1000RSは、粗いエッジを備えた素晴らしく独立したバイクです。通常、イタリアン、スタイル、ドライビングが前面にあります。あなたはどちらか一方の特殊性を見ることができ、あなたが均一などろどろに乗るのではなく、最高の状態でイタリアのオートバイの構造に乗ることを嬉しく思います。とりわけ、光学系は巧妙であり、私たちは単に十分に得ることができませんでした。
 
シュレスヴィヒホルシュタイン州の田舎道と短い高速道路のステージで半日暖房した後、 ハンブルクアムネダーフェルトのBergmann&Söhneにレンタルマシンを返却しなければならなかったのは残念です。それにもかかわらず、私たちはこの経験に感謝しており、すべての潜在的なバイヤーにB&Sを訪問するようにアドバイスすることしかできません。運転したくない場合でも、1階を見る価値があります:ここに、ヴァレーゼの宝物があります。また、RRといくつかの色のさらに美しいスーパーベローチェ。明日も行こうかな...