BMW R nineT Retro
Yamaha R3 Supersport
製作年/希望小売価格/試験報告書 構築 von 2014 bis 2023
構築 von 2015 bis 2024~
希望小売価格 17.050 €
希望小売価格 7.149 €
長所: 見るのがきれい ピュアリスト クールな運転体験 多数のカスタマイズオプション 長所: モーターを回転させることをいとわない 精密なシャーシ 日常の使用に比較的適しています サービス 寸法と重量 ホイール ベース: 1.487 mm 長さ : 2.220 mm 高さ : 1.265 mm 席 : 803 mm 迄 : 805 mm 重量 : 222 (最大: 430 ) kg
ホイール ベース: 1.380 mm 長さ : 2.090 mm 高さ : 1.140 mm 席 : 780 mm 重量 : 170 (最大: 329 ) kg
エンジン モータ設計: ボクサー 2 シリンダー 変位: 1.170 ccm ハブ: 73 mm 穴: 101 mm 冷却: Öl-Luft ドライブ: Kardan 通路: 6
モータ設計: 2気筒シリーズ、4ストローク 2 シリンダー 変位: 321 ccm ハブ: 44 mm 穴: 68 mm 冷却: flüssig ドライブ: Kette 通路: 6
パフォーマンス 最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 110 HP で
7.750 U/Min
トルク: 116 NM bei
6.000 U/Min
タンク内容: 18 リットル
消費: 5 l
達する: 340 km
最高速度: 200 km/h
パフォーマンス: 42 HP で
10.750 U/Min
トルク: 29 NM bei
9.000 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費: 4 l
シャーシ フレームタイプ: スペースチューブ、モーター支持(スチール)
フロントサスペンション: 倒立 45 mm (トラベル 120 mm)
リアサスペンション: モノストラット(トラベル 120 mm) リアサスペンション: パラレバ
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17 リアタイヤ: 180/55 ZR 17 フレームタイプ: 管状ブリッジフレーム(スチール)
フロントサスペンション: 米ドルフォーク (トラベル 130 mm)
フロントのタイヤ: 110/70-17M リアタイヤ: 140/70-17M ブレーキ フロントブレーキ ダブルディスク (∅ 320 mm) リアブレーキ ディスク (∅ 265 mm)
フロントブレーキ シングルディスク、ダブルピストンフローティングキャリパー(∅ 298 mm) リアブレーキ シングルディスク、シングルピストンフローティングキャリパー(∅ 220 mm)
結論 - 何が立ち往生していますか? RナインTは運転する楽しいだけでなく、素晴らしく見えます!そして、それはおそらく、最初から世界中のオートバイファンにとって自転車がとても望ましいものになるこの組み合わせです。 BMWは「バイクをデザインし、人生をデザインする」と説明しています。それはまた、ライフスタイルと多くの関係があるので、9Tはほとんど多様性の面で満たされていないカスタマイザーの願いを残しません。これは、競争から離れてマシンを設定し、深い個別化のための基礎です。すでに多様なモデルとデザインのバリエーションに加えて、カスタマイジングアクセサリーがたくさんあり、誰もが自分のロードスターの夢を実現することができます。オンボードの電子機器でさえ、変更が大きなハードルを表さないような方法で多数のインターフェースで設計されています。 たとえNineTがほぼすべての点で純粋であっても、それは価格の面でそうしません。あなた自身の排他的な夢のバイクを実現するために変更のための多くの可能性を最大限に活用するとき、全くありません。しかし、個性は常にあなたの価格を持っています。しかし、BMW R NineTは非常に人気があるので、この場合、成功はBMWが再び正しいことを証明し、非常に長い納期を期待する必要があります。
価格/可用性/ 施工の色/年価格: 15,350 ユーロ 使用:9,500ユーロから 建設年数:2014年から カラー:ブラックストームメタリック、ブラックストームメタリックヴィンテージ(+980€)、マースロット/コズミックブルー(+1100€)、ポルックス/アルミニウム(+980 €) その他のモデルバリアント:ピュア、スクランブラー、アーバンGS テストバイクはモーター
ラッド・ラザー によって親切に提供されました。
日常使用に比較的適しています 最後に、重要な質問に到達してみましょう:ヤマハR3は42馬力にもかかわらず、スーパースポーツカーですか?そうです。とにかく、PSパワーだけを見ていない場合。正確なシャーシ、スポーティなエンジン特性と座席位置のおかげで、彼女はこの種の真の代表です。
それはまたより多くである:座席位置の変動のおかげで、それは日常生活の中で有能な仲間であり、これは適用の分野の大部分を構成する必要があります。
テストバイクは ハゼルドルフのモーターラッド・ラーザー によって私たちに提供されました。
価格 / 可用性 / 色 / 建設年数 価格: 6.188€ 使用済み(3歳):4,500€ 建設年数:2014年から 可用性: 良い 色: ブラック, ブルーメタリック