BMW R nineT versus Royal Enfield Classic 350

メーカー
モデル
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モデル
BMW

BMW R nineT

Retro
Royal Enfield

Royal Enfield Classic 350

Retro

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2014 bis 2023
構築 von 2022 bis 2024~
希望小売価格 17.050 €
希望小売価格 5.090 €
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長所:
  • 見るのがきれい
  • ピュアリスト
  • クールな運転体験
  • 多数のカスタマイズオプション
長所:
  • 美しいレトロなデザイン
  • 頑丈な構造
  • 安全運転体験、優れたブレーキ
  • 美しい単気筒サウンド
  • 簡単な操作、何も気を散らさない
  • メインおよびサイドスタンドシリーズ
短所:
  • 価格
  • 巨人には何もない
短所:
  • 管理しやすいパフォーマンス
  • ギアレバーの取り付けが少し低すぎます

寸法と重量

ホイール ベース: 1.487 mm
長さ :
2.220 mm 高さ : 1.265 mm
席 :
803 mm 迄 : 805 mm
重量 :
222 (最大: 430 ) kg
ホイール ベース: 1.390 mm
長さ :
2.145 mm 高さ : 1.090 mm
席 :
805 mm
重量 :
195 kg

エンジン

モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.170 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 101 mm
冷却: Öl-Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: 単気筒4ストローク 1 シリンダー
変位: 349 ccm
ハブ: 86 mm
穴: 72 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
ドライブ: Kette
通路: 5

パフォーマンス

最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 110 HP で 7.750 U/Min
トルク: 116 NM bei 6.000 U/Min
タンク内容: 18 リットル
消費:
5 l
達する:
340 km
最高速度: 120 km/h
パフォーマンス: 20 HP で 6.100 U/Min
トルク: 27 NM bei 4.000 U/Min
タンク内容: 13 リットル
消費:
3 l
達する:
494 km

シャーシ

フレームタイプ:
スペースチューブ、モーター支持(スチール)
フロントサスペンション:
倒立 45 mm (トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
パラレバ
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17
フレームタイプ:
ダブルダウンチューブ付き管状スチールフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
油圧テレスコピックフォーク(トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
ステレオストラット、6ウェイ調整可能なスプリングプリロード
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 100/90-19
リアタイヤ: 120/80-18

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 320 mm) リアブレーキ
ディスク ( 265 mm)
フロントブレーキ
シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー( 300 mm) リアブレーキ
シングルディスク、シングルピストンフローティングキャリパー( 270 mm)

結論 - 何が立ち往生していますか?

RナインTは運転する楽しいだけでなく、素晴らしく見えます!そして、それはおそらく、最初から世界中のオートバイファンにとって自転車がとても望ましいものになるこの組み合わせです。
BMWは「バイクをデザインし、人生をデザインする」と説明しています。それはまた、ライフスタイルと多くの関係があるので、9Tはほとんど多様性の面で満たされていないカスタマイザーの願いを残しません。これは、競争から離れてマシンを設定し、深い個別化のための基礎です。すでに多様なモデルとデザインのバリエーションに加えて、カスタマイジングアクセサリーがたくさんあり、誰もが自分のロードスターの夢を実現することができます。オンボードの電子機器でさえ、変更が大きなハードルを表さないような方法で多数のインターフェースで設計されています。

たとえNineTがほぼすべての点で純粋であっても、それは価格の面でそうしません。あなた自身の排他的な夢のバイクを実現するために変更のための多くの可能性を最大限に活用するとき、全くありません。しかし、個性は常にあなたの価格を持っています。しかし、BMW R NineTは非常に人気があるので、この場合、成功はBMWが再び正しいことを証明し、非常に長い納期を期待する必要があります。

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









価格/可用性/
施工の色/年

  • 価格: 15,350 ユーロ
  • 使用:9,500ユーロから
  • 建設年数:2014年から
  • カラー:ブラックストームメタリック、ブラックストームメタリックヴィンテージ(+980€)、マースロット/コズミックブルー(+1100€)、ポルックス/アルミニウム(+980 €)
  • その他のモデルバリアント:ピュア、スクランブラー、アーバンGS

テストバイクはモーター ラッド・ラザー によって親切に提供されました。

結論 - 何が固執するか

オートバイはとても美しいことができます!5.100€以上でバイクを購入したい場合:クラシック350で試乗してください!他にどんなバイクを視野に入れても、最終的にはREを選択する可能性があります。
 
テストバイクは、 レジェンダリーサイクル/ハンブルクから親切に提供されました。ここでは、クラシック350、ロイヤルエンフィールドの他のすべてのモデル、およびベネリ、マッシュ、モンディアル、ファンティック、モトモリーニ、インディアンの他の多くのオートバイを試乗する準備ができています。

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 5.090 €
  • 可用性:01/2022から
  • 全7色:ハルシオンブラック、ハルシオングリーン、ハルシオングレー、ダークステルスブラック、ダークガンメタルグレー、クロームレッド、クロムブロンズ