BMW R nineT versus KTM 390 Duke

メーカー
モデル
メーカー
モデル
メーカー
モデル
BMW

BMW R nineT

Retro
KTM

KTM 390 Duke

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2014 bis 2023
構築 von 2013 bis 2024~
希望小売価格 17.050 €
希望小売価格 6.299 €
waveform
waveform
長所:
  • 見るのがきれい
  • ピュアリスト
  • クールな運転体験
  • 多数のカスタマイズオプション
長所:
  • 非常に優れた技術設備
  • 現代のコックピット
  • 俊敏な処理
  • 驚異的な圧力のエンジン
短所:
  • 価格
  • 巨人には何もない
短所:
  • 背の高いライダーには少し小さすぎます
  • 音はもっと心のこもったものになるかもしれません
  • マニホールドの下にあるラムダプローブが目を引く

寸法と重量

ホイール ベース: 1.487 mm
長さ :
2.220 mm 高さ : 1.265 mm
席 :
803 mm 迄 : 805 mm
重量 :
222 (最大: 430 ) kg
ホイール ベース: 1.367 mm
席 :
800 mm 迄 : 820 mm
重量 :
165 kg

エンジン

モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.170 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 101 mm
冷却: Öl-Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: 1気筒、4ストロークエンジン 1 シリンダー
変位: 399 ccm
ハブ: 64 mm
穴: 89 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 110 HP で 7.750 U/Min
トルク: 116 NM bei 6.000 U/Min
タンク内容: 18 リットル
消費:
5 l
達する:
340 km
最高速度: 160 km/h
パフォーマンス: 45 HP で 8.500 U/Min
トルク: 39 NM bei 7.000 U/Min
タンク内容: 13 リットル
達する:
387 km

シャーシ

フレームタイプ:
スペースチューブ、モーター支持(スチール)
フロントサスペンション:
倒立 45 mm (トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
パラレバ
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17
フレームタイプ:
トレリス管状フレーム、粉体塗装(クロムモリブデン)
フロントサスペンション:
WP APEX 43 (移動量 150 mm)
リアサスペンション:
WP アペックスモノショック (トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 110/70 17インチ
リアタイヤ: 150/60 17インチ

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 320 mm) リアブレーキ
ディスク ( 265 mm)
フロントブレーキ
シングルディスク、4ピストンラジアル固定キャリパー( 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク、2ピストンキャリパー( 240 mm)

結論 - 何が立ち往生していますか?

RナインTは運転する楽しいだけでなく、素晴らしく見えます!そして、それはおそらく、最初から世界中のオートバイファンにとって自転車がとても望ましいものになるこの組み合わせです。
BMWは「バイクをデザインし、人生をデザインする」と説明しています。それはまた、ライフスタイルと多くの関係があるので、9Tはほとんど多様性の面で満たされていないカスタマイザーの願いを残しません。これは、競争から離れてマシンを設定し、深い個別化のための基礎です。すでに多様なモデルとデザインのバリエーションに加えて、カスタマイジングアクセサリーがたくさんあり、誰もが自分のロードスターの夢を実現することができます。オンボードの電子機器でさえ、変更が大きなハードルを表さないような方法で多数のインターフェースで設計されています。

たとえNineTがほぼすべての点で純粋であっても、それは価格の面でそうしません。あなた自身の排他的な夢のバイクを実現するために変更のための多くの可能性を最大限に活用するとき、全くありません。しかし、個性は常にあなたの価格を持っています。しかし、BMW R NineTは非常に人気があるので、この場合、成功はBMWが再び正しいことを証明し、非常に長い納期を期待する必要があります。

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









価格/可用性/
施工の色/年

  • 価格: 15,350 ユーロ
  • 使用:9,500ユーロから
  • 建設年数:2014年から
  • カラー:ブラックストームメタリック、ブラックストームメタリックヴィンテージ(+980€)、マースロット/コズミックブルー(+1100€)、ポルックス/アルミニウム(+980 €)
  • その他のモデルバリアント:ピュア、スクランブラー、アーバンGS

テストバイクはモーター ラッド・ラザー によって親切に提供されました。

結論 - 何がこだわるのか

ダミーテキスト。このダミーのテキストはあまり参考になりません。
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
 
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Loremのイプサムの嘆きはamet、consetetur坐る

価格/在庫状況/色/建設年数

  • 価格: 6.299€
  • 中古(3歳): 3.750€
  • 利用可能期間:2024年3月から
  • カラー:オレンジ、ブルー