BMW R nineT Urban G/S versus Honda NTV 650 Revere

BMW R nineT Urban G/S

Retro

Honda NTV 650 Revere

Naked

BMW R nineT アーバン G/S の分類は容易ではありません。レトロバイク、スクランブラー、ネイキッドバイク、さらにはツアラーですか?モデルのように、80年代のR80G / Sはおそらくすべての混合物です。アーバンはどうでしたか... weiter

BMW R nineT Urban G/S im Test

ギャラリー

それが80年代の様子です

Motorradtest.de チームの最大の利点の1つは、謙虚さに加えて、安価な中古バイクをテストするのにそれほど悪くないことです。今回は珍しいホンダNTV 650建設年からリビア1994... weiter

Gebrauchtcheck Honda NTV 650 Revere

ギャラリー

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2017 bis 2023

構築 von 1988 bis 1998

希望小売価格 14.750 €

希望小売価格

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

競争者

長所:

エンジン
取り扱い
ブレーキ
シャシ
品質の印象
光学

長所:

条件
低走行距離
ピリオンの快適さ
レトロスタイル(あなたがそれを好きなら)

短所:

燃料レベル、エンジン速度、ギアのインジケーターがありません
GSレベルではない旅行の可能性と防風

短所:

時折の失火

寸法と重量

ホイールベース: 1.527 mm
長さ : 2.175 mm 高さ : 1.105 mm
席 : 850 mm
重量 : 221 (最大: 430 ) kg

席 : 780 mm
重量 : 187 kg

エンジン

モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.170 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 101 mm
冷却: Öl-Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6

モータ設計: V2、4ストローク 2 シリンダー
変位: 647 ccm
ハブ: 66 mm
穴: 79 mm
冷却: flüssig

パフォーマンス

最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 110 HP で 7.750 U/Min
トルク: 116 NM bei 6.000 U/Min

タンク内容: 17 リットル
消費: 5 l
達する: 321 km

最高速度: 180 km/h
パフォーマンス: 60 HP で 52 U/Min

シャーシ

フレームタイプ:
格子管(スチール)

フロントサスペンション:
テレスコピックフォーク 43 mm (トラベル 125 mm)

リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
パラレバ

フロントのタイヤ: ティッカー
リアタイヤ: ティッカー

フロントのタイヤ: 110/70 - 17
リアタイヤ: 160/60 - 17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク (∅ 320 mm) リアブレーキ
ディスク (∅ 265 mm)

フロントブレーキ
シングルディスク リアブレーキ
シングルディスク

結論 - 何が固執するか

間違いなく、アーバンG / Sは魅力的です。私たちのテスターMarkusは、彼の目にはそれが現在市場で最も美しいオートバイであるという発言に夢中になりました。また、典型的なボクサーの子供であり、前から後ろまで高品質の技量です。ドイツとモンゴルの間を絶えず通勤していない人にとっては、都市G / Sは便利で重量が大幅に軽いため、通常のGSよりもアーバンG / Sの方が適している可能性があります。

テストバイクは、このテストのためにピンネベルクのBergmann & Söhne から提供されました。まさにこのバイクがデモンストレーターとして存在し、多くのテストライダーを楽しみにしています。それでは、ハンブルク近郊のピンネベルクに行こう!

結論 - 何が動き詰まるか

さて、マルクス、それは検査後の購入候補でしょうか?ここでは、はい、あなたが誤射を把握する場合は、ホンダNTVリビアは非常に良い購入になります。しかし、これはマシンの状態によるものです。これは、傷や光学的なものを意味するのではなく、摩耗部品の状態を意味します。ブレーキがなくなった場合、すべての液体が変更可能であり、タイヤは古くて割れ、ハンサムなスープは1,700ユーロのコスト価格で出てきます。

マルクスはスズキGS 500 Eのテストで非常によく似た結論を出し、その話題性は何も失っていません。

テストバイクは聖ミカエシュドニスドンのヘラー&ソルタウによって私たちに提供されました。