BMW G 650 GSAdventure | Triumph Bonneville T120Retro | 製作年/希望小売価格/試験報告書
構築 von 2011 bis 2016
構築 von 2016 bis 2024~
希望小売価格
希望小売価格 13.545 €
長所:- 軽くて操縦可能
- 簡単な
- 好ましい消費
- 堅実な技量
- 乗客のための十分なスペース
長所:- パワフルな高トルクエンジン
- 加工
- ブレーキ
- ピリオンの快適さ
寸法と重量
ホイール ベース: 1.477 mm
長さ : 2.165 mm
席 : 780 mm
重量 : 192 kg
ホイール ベース: 1.450 mm
長さ : 2.170 mm 高さ : 1.125 mm
席 : 790 mm
重量 : 236 kg
エンジン
モータータイプ不明 1 シリンダー
変位: 652 ccm
ハブ: 83 mm
穴: 100 mm
ドライブ: Kette
通路: 5
モータ設計: 8V-SOHCインラインモータ、270°リフティングピンオフセット 2 シリンダー
変位: 1.200 ccm
ハブ: 80 mm
穴: 98 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
パフォーマンス
最高速度: 170 km/h
パフォーマンス: 48 HP で
6.500 U/Min
トルク: 60 NM bei
5.000 U/Min
タンク内容: 14 リットル
最高速度: 200 km/h
パフォーマンス: 80 HP で
6.550 U/Min
トルク: 105 NM bei
3.100 U/Min
タンク内容: 15 リットル
消費: 5 l
達する: 309 km
シャーシ
フレームタイプ:
橋梁(鋼)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フレームタイプ:
管状スチールループフレーム(スチール) フロントサスペンション:
41 mm KYBカートリッジフォーク(トラベル 120 mm) リアサスペンション:
ステレオストラット、調整可能なスプリングプリロード付きKYBダブルショックアブソーバー(トラベル 120 mm) リアサスペンション:
2アームスイングアームスチール フロントのタイヤ: 100/90-18 リアタイヤ: 150/70 R17 ブレーキ
リアブレーキ
ディスク
フロントブレーキ
ダブルブレーキディスク、日清ダブルピストンフローティングキャリパー(∅ 310 mm) リアブレーキ
シングルブレーキディスク、日清2ピストンフローティングキャリパー(∅ 255 mm)
安くはないが、スタイリッシュ
曲線の矢印を探している場合は、他の場所を探す必要があります。しかし、あなたが非常にスタイリッシュな方法で前進し、物事の穏やかなコースを好む場合は、ここにいます。トライアンフボンネビルT120は、単なる良い以上に見える - しかし、あなたはそれを買う余裕がなければなりません。それは現在12,050ユーロの小売店で利用できる。明らかに、より少ないお金のために、T120と同じ裸の数で行うオートバイがあります。しかし、あなたはそれをしたいですか?
テストバイクは トライアンフハンブルク によって私たちに提供されました。
価格 / 可用性 / 色 / 建設年数
- 価格: 12.050€
- 使用済み(3歳):9.500€
- 建設年数:2016年から
- 可用性: 良い
- カラー: ブラック、 シルバー 、 グレー / オレンジ 、 グリーン/ホワイト 、 ホワイト/ブルー