BMW G 650 GS versus Ducati Scrambler Urban Motard

メーカー
モデル
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モデル
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Ducati

Ducati Scrambler Urban Motard

Scrambler

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2011 bis 2016
構築 von 2022 bis 2024~
希望小売価格
希望小売価格 12.090 €
waveform
長所:
  • 軽くて操縦可能
  • 簡単な
  • 好ましい消費
  • 堅実な技量
  • 乗客のための十分なスペース
長所:
  • エキサイティングな光学系
  • カジュアルサウンド
  • コーナリングABSシリーズ
  • 良い技量
  • メガ操縦可能なファンバイク
短所:
  • 少しの感情を放射します
短所:
  • 限られたピリオンの快適さ
  • ブレーキケーブルが奇妙に敷設されました

寸法と重量

ホイール ベース: 1.477 mm
長さ :
2.165 mm
席 :
780 mm
重量 :
192 kg
ホイール ベース: 1.436 mm
長さ :
2.100 mm 高さ : 1.150 mm
席 :
805 mm
重量 :
196 (最大: 390 ) kg

エンジン

モータータイプ不明 1 シリンダー
変位: 652 ccm
ハブ: 83 mm
穴: 100 mm
ドライブ: Kette
通路: 5
モータ設計: V2 2 シリンダー
変位: 803 ccm
ハブ: 66 mm
穴: 88 mm
冷却: luftgekühlt
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 170 km/h
パフォーマンス: 48 HP で 6.500 U/Min
トルク: 60 NM bei 5.000 U/Min
タンク内容: 14 リットル
最高速度: 197 km/h
パフォーマンス: 73 HP で 8.250 U/Min
トルク: 66 NM bei 5.750 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費:
5 l
達する:
260 km

シャーシ

フレームタイプ:
橋梁(鋼)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フレームタイプ:
管状スペースフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
スタンドパイプ直径41mm(トラベル 150mm)のカヤバ倒立フォーク
リアサスペンション:
調整可能なプリロード付きカヤバストラット(トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70-ZR17
リアタイヤ: 180/55-ZR17

ブレーキ

リアブレーキ
ディスク
フロントブレーキ
シングルディスク、4ピストン( 330 mm)を備えたブレンボ製ラジアルマウントキャリパー リアブレーキ
シングルディスク、ブレンボ製フローティングマウントキャリパー、1ピストン( 245 mm)

結論 - 何が固執するか

クラス、アーバンモタードは名前の接尾辞「シティ反乱軍」の権利を持っています。彼女は少し邪悪ですが、大げさではありません。その性質上、これは本物のファンバイクです。箱を楽しんでいないわけにはいきません。12,000ユーロ以上は、このかなり質素な機器を備えた800ccマシンの発表ですが、アーバンモタードの運転の喜び、外観、価値はこの価格を正当化します。
 
テストマシンは、このテストのためにブレーマーフェルデの Bergmann&Söhne によって親切に提供されました。すでにもっと多くの試乗を楽しみにしているデモンストレーターがいます-もちろん、スズキの他の多くのドゥカティバイクやマシンの隣にあります。だから-ブレーマーフェルデへの次の旅行、ホルガーを頼み、コーヒーを飲み、少なくともアーバンモタードの周りをブートします。楽しんでください!

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 12.090€
  • 可用性:2022年6月から
  • 色: 赤白