BMW G 310 GS versus Suzuki GS 500

良いが、安くはない

だから、あなたはBMW G 310 GSで通常のルートで日帰り旅行や日常生活のフェリーを楽しむことを想像することができます。大きなツアーのために、彼女はかなりあまりにもリラックスしていない.BMWは、このモデルのために約6,050ユーロを求めている。その後、誰がこれを買うべきかという疑問が生じます。確かに、初心者の法律に適しています。しかし、純粋な初心者の自転車として少し高価。

BMWの310シリーズは明確な資質を持っています。とにかくかなり限られたツーリング能力なしで行うことができる場合は、 すでに述べたG 310 を見てください:ここでは別の700ユーロを保存することができます。

テストバイクはハンブルク近郊の ピンネベルクにあるベルクマンとセーネ によって私たちに提供されました。

初心者向け?ええとそうです。。。。

では、何が残っているのでしょうか。私たちの場合、オートバイが900ユーロでしか働かないかという問題は、明確に肯定的に答えなければなりません。そしてもっと:リトルスージは本当に楽しいです。もちろん、ブレーキの場合は特に目立っていますが、本当の欠陥はありません。あなたが望むか、安くオートバイに乗る必要がある場合は、狭いターラーのためにこのスージと長い時間を持つことになります。

それについての2つのこと:買い手が何を探す必要があるかを正確に知らされていたので、それは私たちのケースで働いた。運の一部が傷つけることがないことを隠すべきではありません:以前の所有者がしばしばSuziを冷たくしたり、フルスロットルで滑走路の上に運転したりした場合、この結論はおそらくそれほど肯定的ではないでしょう。

2つ目は、鈴木GS 500Eなどの機械に取り付けられるエントリーレベルのマシンのコンセプトです。もちろん、あなたは多くのお金を費やし、最初に経験を積みたくありません。しかし、電子安全機能を欠いているオートバイでこれを行う必要があるかどうか?

誰もが自分自身でそれを補う必要があります。