Serie: Moto leggendarie. Episodio 5: Yamaha XT 500

L'infrangibile

Stephan

10.05.2019

Foto: Reinhard Wolf / Wikipedia

Un'enduro con cui puoi andare in giro legalmente? Questa era una rarità, poiché la maggior parte delle macchine da motocross non aveva affatto l'approvazione stradale nel 1976. Ma poi è arrivato, ha visto e vinto la Yamaha XT 500.

Ebbe così tanto successo che sopravvisse anche al suo successore. La prima moto su larga scala fuoristrada con un motore monocilindrico a quattro tempi attirò 25.000 acquirenti nella sola Germania. L'XT 500 ha anche modellato ciò che ora intendiamo per enduro. L'enduro deriva dalla "endurance" inglese, cioè dalla resistenza. Oltre alla capacità off-road, tutti gli assiemi dovrebbero essere particolarmente durevoli.

E tu eri tu. Lo Yamaha XT 500 è stato progettato con un design molto semplice. Il motore, ad esempio, con soli 27 CV (altre versioni da 34 CV) è una cosa semplice che si distingue solo per la lubrificazione a coppa asciutta. Tutto, ma anche tutto il resto è tecnologia dell'età della pietra, che ogni fabbro in un villaggio africano potrebbe riparare. Tuttavia, molti proprietari erano alla disperata ricerca di iniziare la moto usando Kickstarter - non era facile praticare il calcio giusto.

L'XT divenne rapidamente il mezzo di trasporto preferito dai viaggiatori del mondo (e, come con i SUV di oggi, da coloro che volevano essere trattenuti per questo). Leggendario, ad esempio, è il viaggio di Peter Falb di 16.000 km attraverso il Nord Africa e il Sahara nel 1978. Nel 1979 e nel 1980, i piloti vinsero la Parigi-Dakar Rally sulla XT 500. Tuttavia, una cosa doveva essere cambiata: il serbatoio standard durava solo otto litri e la portata di 170 chilometri era troppo bassa. Le leggende sono utilizzate anche nei cinema, l'XT 500 non fa eccezione.

Lo Yamaha XT 500 è stato costruito fino al 1989, nonostante il suo successore XT 550 sia stato rilasciato nel 1982 (e interrotto nel 1984). Non meno iconica è la variante stradale SR 500.

A proposito: Yamaha ovviamente non ha mai dimenticato il proprio successo e porta una moto ispirata all'originale XT 500 durante l'anno.