Yamaha Tracer 9 GT

Novità 2021: Yamaha Tracer 9 / GT

900 diventa 9

Lo Yamaha Tracer 900 diventerà il Tracer 9 dal 2021. Oltre al modello standard, ci sarà di nuovo una variante GT, che, come con il modello precedente, è completamente attrezzata per il grande viaggio. L'aggiornamento più importante è il motore, che ora è conforme all'Euro-5. Naturalmente, anche il tema dell'elettronica è stato aggiornato.
Yamaha Tracer 9
Conosciamo già il motore del nuovo Tracer 9 del nuovo MT-09,annunciato anche per il 2021. Ha una cilindrata di 889 cc e ha una coppia massima di 93 Nm a 7.000 giri/min per il Tracer 9. La potenza massima è di 119 CV. Il Tracer 9 ottiene anche il nuovo IMU a 6 assi, che consente funzionalità come il controllo della trazione dipendente dall'inclinazione, l'ABS a curva e persino un controllo wheelie (sistema di sollevamento della ruota anteriore VLS). A bordo ci sono anche ride-by-wire e quattro modalità di guida. Solo il Tracer 9 GT ottiene un Quickshifter.

 
Modifiche progettualmente di Yamaha Tracer 9

Il Tracer 9 riceve la luce a LED tutto intorno, incluso il paraocchi. Anche il rivestimento è stato cambiato e ora sembra molto più moderno. La cabina di pilotaggio è composta da due display a colori TFT da 3,5 pollici (vedi raccolta immagini). Lo schermo sinistro visualizza informazioni come velocità, livello del carburante, ingranaggio immesso e un contatore di giri che cambia colore. Il display giusto è diviso in quattro sezioni e mappe, tra le altre cose, contachilometri, chilometri giornalieri e temperatura.

La posizione del sedile al Tracer 9 può essere cambiata

La posizione della seduta può essere adattata alle tue preferenze personali grazie alle opzioni di regolazione individuali. Nella configurazione di base, il sedile del conducente di nuova sviluppo è inferiore di 15 mm rispetto a prima. Ha un regolatore di altezza che consente di regolare il sedile facilmente e senza attrezzi in due posizioni. Ulteriori modifiche all'ergonomia possono essere apportate regolando i poggiapienti verso l'alto o verso il basso di 15 mm. Inoltre, ruotando il manubrio, la posizione del manubrio può essere cambiata di 9 mm in avanti e di 4 mm verso l'alto. Inoltre, il disco può essere regolato in 10 passaggi e quindi aumentato di un totale di 50 mm.
Tracer 9 GT

Yamaha Tracer 9 GT con valigie e telaio elettronico

Il Tracer 9 GT è dotato di serie di custodie rigide. Le valigie offrono spazio per un casco e sono attaccate al telaio da un sistema di supporto galleggiante, che assorbe i disordini e garantisce così una maneggevolezza ottimale. Yamaha e KYB hanno sviluppato congiuntamente un sistema di sospensioni semi-attive a controllo elettronico per la TRACER 9 GT. Questo sofisticato telaio può reagire immediatamente alle diverse condizioni di guida e quindi garantisce l'esperienza di guida ottimale.

L'utilizzo di questo sistema di sospensioni semi-attive è reso possibile dalla nuova IMU del motociclo, che collabora con l'ECU, l'unità idraulica e una centralina del telaio. Il sistema può apportare regolazioni estremamente veloci alle impostazioni di attenuazione e gestire modifiche sia minori che più grandi.

Rispetto al nomal Tracer 9, il Tracer 9 è dotato di un sistema di illuminazione curva programmato per illuminare la strada quando l'IMU rileva che la macchina è inclinata di oltre 7° e la velocità è di almeno 5 km/h. Una caratteristica essenziale di questo sistema è che i dati in tempo reale dell'IMU aumentano la luminosità della luce in curva con una crescente inclinazione, il che consente al conducente la visibilità ottimale durante la guida notturna.
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Vicino
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