Yamaha MT-09 SP versus Ducati Monster

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Modello
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Yamaha

Yamaha MT-09 SP

Naked
Ducati

Ducati Monster

Naked

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2018 bis 2024~
Costruito von 2021 bis 2024~
Prezzo consigliato 13.199 €
Prezzo consigliato 12.390 €
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Pro:
Pro:
  • Divertimento
  • Buona attrezzatura di livello
  • Più leggero, più forte, migliore da maneggiare e ancora più economico del modello precedente
  • Disponibile versione A2 da 35kW
Contro:
Contro:
  • Più costoso della maggior parte dei concorrenti
  • un sacco di plastica sui lati

Dimensioni e peso

Passo: 1.440 mm
Lunghezza :
2.090 mm Altezza : 1.190 mm
Posto a sedere :
825 mm
Peso :
190 kg
Passo: 1.474 mm
Posto a sedere :
820 mm
Peso :
188 kg

Motori

Progettazione del motore: 3 cilindri, 4 tempi 3 Cilindro
Spostamento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Foro: 78 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: V2 2 Cilindro
Spostamento: 937 ccm
Hub: 68 mm
Foro: 94 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 225 km/h
Prestazione: 119 HP a 10.000 U/Min
Coppia: 93 NM bei 7.000 U/Min
Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo:
5 l
Raggiungere:
254 km
Velocità massima: 226 km/h
Prestazione: 111 HP a 9.250 U/Min
Coppia: 93 NM bei 6.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo:
5 l
Raggiungere:
280 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio del tubo del ponte (alluminio)
Sospensione anteriore:
USD 41mm, completamente regolabile (corsa 130mm)
Sospensione posteriore:
Molla elicoidale/Ammortizzatore idraulico a gas (corsa 122 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Pneumatici posteriori: 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Tipo di telaio:
Fusione di alluminio (alluminio)
Sospensione anteriore:
Forcella Marzocchi USD 43 mm (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 140 mm)
Sospensione posteriore:
Avambraccio Alu a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 17 pollici
Pneumatici posteriori: 180/55 17 pollici

Freni

Freno anteriore
Doppio disco ( 298 mm) Freno posteriore
Disco singolo ( 245 mm)
Freno anteriore
Doppio disco, Brembo con pinze a quattro pistoncini a montaggio radiale ( 320 mm) Freno posteriore
Disco singolo, due pistoncini ( 245 mm)

Conclusione: cosa rimane bloccato

Torna alla domanda di uscita: vale la pena il supplemento di 1.800 Euro per l'SP? Jein, si potrebbe dire. L'SP è la macchina leggermente più nobile e tecnicamente migliore dal punto di vista del telaio, ma se non ce l'hai così spessa, pensiamo che tu possa anche usare l'MT-09 standard.
 
Tuttavia, la competizione per le naked bike della classe medio-alta è dura: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - queste sono anche grandi macchine. Alla fine, molti potenziali acquirenti probabilmente dipenderanno dal motore: è solo una domanda di carattere se sei su quattro gemelli, tripli o in linea.
 
In ogni caso, l'MT-09 SP fa un bel po 'di diritto e in realtà nulla di sbagliato - tranne che per l'operazione aziendale, che è, tuttavia, altrettanto torbida tra i concorrenti. Ma come coppia non vuoi davvero andare in bici, vero?
 
La bici di prova ci è stata fornita da Tecius & Reimers ad Amburgo Eidelstedt - grazie.

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di Costruzione

  • Prezzo: 11.599
  • Usato (3 anni): 10.000€
  • Anni di costruzione: dal 2018
  • Colori: blu-nero

Conclusione: cosa rimane bloccato

Per tanti anni, Ducati si è attenuto all'aspetto tipico dei mostri che cambiano è stato davvero il momento. Ma quanti mostri ci sono ancora? Troviamo molto quando sei aperto al cambiamento. Vedrai quanto bene venderà il nuovo mostro. In ogni caso, è probabile che il gruppo target si sia ampliato molto. Il nuovo mostro è interessante anche per i possessori della patente A2, perché dopo 2 anni non si possono aprire i 35 kW a tutti i 111 CV, ma almeno a 95 CV. E questo dovrebbe garantire molti anni di divertimento alla guida. In breve, la rielaborazione dei mostri ci sembra chiara e premurosa e potrebbe dare una nuova vita alla storia di successo dei mostri.

I nostri ringraziamenti vanno alla Ducati-Amburgo per la moto di prova.

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di Costruzione

  • Prezzo: 11.250€
  • Anni di costruzione: dal 2021
  • Disponibilità: dal 2021
  • Colori: rosso, grigio, nero