Quindi: a chi è adatta la piccola BMW G 310 R? Per le persone piccole e leggere, ovviamente. Coloro che vogliono semplicemente guidare una moto e dare poco valore alle prestazioni di guida.
È ideale per le persone che rispondono alla domanda posta all'inizio se uno scooter non sarebbe la scelta migliore, con la manità e il piacere di guida della BMW G 310 R. Se il concetto di moto è superiore a quello dello scooter, allora qui.
La competizione giapponese è di solito un po 'più costosa della BMW (non avrei mai pensato di scrivere questa frase). Tuttavia, di solito esaurisce il limite di 48 CV della patente di guida classe A2 e porta un po 'più di pace rispetto alla BMW, che alcuni considerano esilarante.
Ma: dopo lo scetticismo iniziale, una cosa è chiara: assicurati che il G 310 R sia davvero divertente. Chi l'avrebbe mai detto?
La bici di prova ci è stata fornita da Bergmann & Söhne.
Cosa rimane? La Kawasaki Vulcan S non è sicuramente un atleta, ma non è nemmeno un essere pesante e immobile. I passi alpini non la preoccupano, mentre si prende cura del conducente con adeguato comfort nonostante le sue sospensioni piuttosto semplici. La sera dopo il lavoro cavalcando su di lei al sole al tramonto, questo è squallidi, ma in qualche modo bello.
Gli intervalli di manutenzione tipici di Kawa, che sono tenuti piuttosto brevi a 6.000 chilometri, sono una piccola goccia a destra.
Ma per il resto? Non deve essere più moto, la raccomandazione di acquisto è disponibile.
La bici di prova ci è stata fornita da Heller & Soltau a St. Michaelisdonn.