BMW F 900 R versus Kawasaki Ninja H2 SX SE

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Modello
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BMW

BMW F 900 R

Naked
Kawasaki

Kawasaki Ninja H2 SX SE

Sporttourer

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2019 bis 2024~
Costruito von 2019 bis 2024~
Prezzo consigliato 9.400 €
Prezzo consigliato 28.995 €
waveform
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Pro:
  • Motore
  • Prezzo di base
  • Conforto
Pro:
  • Successo
  • Coppia
  • Comfort di viaggio
  • Maneggio
Contro:
  • Frangivento
  • Comfort del passeggero
Contro:
  • Dotazione standard un po' snella

Dimensioni e peso

Passo: 1.518 mm
Lunghezza :
2.140 mm Altezza : 1.130 mm
Posto a sedere :
815 mm
Peso :
211 (max: 430 ) kg
Passo: 1.480 mm
Lunghezza :
2.135 mm Altezza : 1.260 mm
Posto a sedere :
835 mm
Peso :
262 kg

Motori

Progettazione del motore: Motore in linea 2 Cilindro
Spostamento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 86 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: O-Ring Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Numero 4 Cilindro
Spostamento: 998 ccm
Hub: 55 mm
Foro: 76 mm
Raffreddamento: flüssigkeitsgekühlt
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 216 km/h
Prestazione: 105 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
310 km
Velocità massima: 299 km/h
Prestazione: 200 HP a 11.000 U/Min
Coppia: 137 NM bei 9.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 19 Litro
Consumo:
6 l
Raggiungere:
333 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio a ponte in costruzione a guscio (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 135 mm)
Sospensione posteriore:
Puntone centrale incernierato direttamente, base a molla regolabile idraulicamente, smorzamento estensione regolabile (corsa 142 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in alluminio
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17
Tipo di telaio:
Telaio tubolare spaziale (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati da 43 mm (corsa 120 mm)
Sospensione posteriore:
Ammortizzatori a pressione a gas Uni-Trak (corsa 139 mm)
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatici posteriori: 190/55ZR17M/C (75W)

Freni

Freno anteriore
Doppio freno a disco, dischi freno flottanti, pinza radiale a 4 pistoncini ( 320 mm) Freno posteriore
Freno monodisco, pinza flottante a 1 pistoncino ( 265 mm)
Freno anteriore
Dischi freno Brembo Brembo semiflottanti da 320 mm. Pinze radiali a quattro pistoncini, Brembo Stylema Monoblock ( 320 mm) Freno posteriore
Monodisco con pinza freno Brembo a doppio pistoncino ( 250 mm)

Ideale per un breve viaggio sportivo

Se le cose vanno come hanno fatto con il loro predecessore, BMW ha un potenziale bestseller nella sua gamma con la F 900 R. Perché no: la macchina è abbastanza economica per i rapporti BMW e allo stesso tempo abbastanza buona.

Devi solo sapere cosa vuoi. Questa bici è ideale per un'escursione sportiva senza grandi ambizioni di viaggio. Il cui desiderio era sempre: Test drive per favore!

La bici di prova ci è stata fornita da Bergmann e Söhne a Pinneberg vicino ad Amburgo.

Prezzo / Colori / Anni di costruzione

  • Prezzo: 8.800€
  • Anni di costruzione: dal 2020
  • Colori: rosso-argento, blu, nero

Senza problemi, veloce, buono

In condizioni meteorologiche dubbie, al freddo e alla pioggia, la Kawa si è dimostrata un compagno non problematico. È sorprendente quanto bene gli aiutanti elettronici lavorino per domare il loro potere. Quasi tutti sono necessari in queste condizioni - ma allo stesso tempo ti diverti molto con il grande SPORTtourer e devi fare sorprendentemente pochi compromessi.

In città, non è la prima scelta - ovunque non si sia permettersi una sola grave nudità. Raramente ci siamo goduti 200 CV così rilassati.

La bici di prova ci è stata fornita da Heller & Soltau a St. Michaelisdonn.

Prezzo / Disponibilità / Colori / Anni di costruzione

  • Prezzo: da 18.995€
  • Usato (3 anni): 14.500€
  • Anni di costruzione: dal 2015
  • Disponibilità: media
  • Colori: verde grigio metallizzato, nero metallizzato