BMW F 850 GS versus Kawasaki ER-6N
BMW F 850 GS
Adventure
Kawasaki ER-6N
Naked
Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova
Costruito von 2018 bis 2023
Costruito von 2006 bis 2016
Prezzo consigliato 13.000 €
Prezzo consigliato
waveform
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Concorrenti
Pro:
- Posizione di seduta rialzata
- buona maneggevolezza su strada e fuoristrada
- Ampia gamma di extra e accessori
- Aspetto di successo
Pro:
- Agile
- Motore sufficientemente potente
- adatto ai principianti
Contro:
- Il parabrezza potrebbe essere leggermente più grande
- Il prezzo sale alle stelle con gli extra
- non altrettanto maneggevole
Contro:
- Frangivento
Dimensioni e peso
Passo: 1.593 mm
Lunghezza : 2.305 mm Altezza : 1.356 mm
Posto a sedere : 860 mm fino a : 880 mm
Peso : 229 (max: 445 ) kg
Lunghezza : 2.305 mm Altezza : 1.356 mm
Posto a sedere : 860 mm fino a : 880 mm
Peso : 229 (max: 445 ) kg
Passo: 1.410 mm
Lunghezza : 2.110 mm
Posto a sedere : 805 mm
Peso : 206 (max: 382 ) kg
Lunghezza : 2.110 mm
Posto a sedere : 805 mm
Peso : 206 (max: 382 ) kg
Motori
Progettazione del motore: Numero 2 Cilindro
Spostamento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 84 mm
Raffreddamento: wassergekühlt
Guida: Kette
Navate: 6
Spostamento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 84 mm
Raffreddamento: wassergekühlt
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Serie a due cilindri 2 Cilindro
Spostamento: 649 ccm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Spostamento: 649 ccm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 204 km/h
Prestazione: 95 HP a 8.250 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.250 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 341 km
Prestazione: 95 HP a 8.250 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.250 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 341 km
Velocità massima: 200 km/h
Prestazione: 72 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 64 NM bei 7.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 16 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 372 km
Prestazione: 72 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 64 NM bei 7.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 16 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 372 km
Telaio
Tipo di telaio:
Telaio del ponte in acciaio con struttura a guscio (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 204 mm) Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 219 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 90/90 21
Pneumatici posteriori: 150/70 R17
Telaio del ponte in acciaio con struttura a guscio (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 204 mm) Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 219 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 90/90 21
Pneumatici posteriori: 150/70 R17
Tipo di telaio:
Telaio tubolare spaziale (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella telescopica (corsa 125 mm) Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 160/60 ZR 17
Telaio tubolare spaziale (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella telescopica (corsa 125 mm) Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 160/60 ZR 17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco (∅ 305 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 265 mm)
Doppio disco (∅ 305 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 265 mm)
Freno anteriore
Pinze flottanti a doppio pistoncino (∅ 300 mm) Freno posteriore
Pinza flottante a pistoncino singolo (∅ 220 mm)
Pinze flottanti a doppio pistoncino (∅ 300 mm) Freno posteriore
Pinza flottante a pistoncino singolo (∅ 220 mm)
Conclusione: cosa rimane bloccato
La Kawasaki ER-6N è una moto che è al di sopra della media spesso acquistata come prima moto in assoluto, tra cui molte donne. In breve, non stanno facendo nulla di male. Il Kawa non presenta problemi (almeno con lo scarico seriale) e semplifica l'acclimatazione. Se vuoi solo fare un giro di tanto in tanto, se non puoi o non vuoi spendere 20.000 euro per una moto, se sei in viaggio senza fronzoli tecnici - gente, questa è la tua moto. Nessuno ne ha più bisogno. E hai risparmiato anche un sacco di soldi.Una volta al commerciante e il bene è per sempre - la vita può essere così semplice.
