Suzuki GSX-8S versus Triumph Trident 660

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Suzuki

Suzuki GSX-8S

Naked
Triumph

Triumph Trident 660

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2023 bis 2024~
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 8.900 €
RRP 8.145 €
waveform
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पक्ष:
  • शक्तिशाली इंजन: चरित्र, शक्ति, बिजली वितरण, प्रयोग करने योग्य गति सीमा
  • त्रुटिहीन हैंडलिंग
  • अच्छा V2 ध्वनि, बहुत जोर से नहीं
  • QuickShifter सीरीज
  • अच्छी कारीगरी
  • बड़े बैग में ड्राइविंग का आनंद
पक्ष:
  • सटीक चेसिस
  • प्रकाश और पैंतरेबाज़ी
  • चरित्र, ध्वनि और बहुत सारी शक्ति के साथ महान 3-सिलेंडर
  • सुंदर दो-भाग कॉकपिट और आसान संचालन
  • अच्छी सुविधाएं और पैसे के लिए अच्छा मूल्य
विपक्ष:
  • विंडशील्ड को केवल उपकरणों के साथ समायोजित किया जा सकता है
  • चंकी बल्ब टर्न सिग्नल
  • भद्दी लंबी पूंछ
विपक्ष:
  • पीछे बैठने का आराम
  • केवल यात्रा के लिए उपयुक्त सशर्त
  • थोड़ा बहुत छोटा अनुवादित
  • रियर सस्पेंशन थोड़ा ज्यादा टाइट

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.465 mm
लंबाई :
2.115 mm ऊँचाई : 1.105 mm
सीट :
810 mm
वजन :
202 kg
व्हीलबेस: 1.401 mm
लंबाई :
2.020 mm ऊँचाई : 1.089 mm
सीट :
805 mm
वजन :
189 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: 2-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक इन-लाइन इंजन 2 सिलिंडर
विस्थापन: 776 ccm
चक्रनाभि: 70 mm
फ़्लैट आदि: 84 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: तीन सिलेंडर इन-लाइन इंजन, DOHC, 12V 3 सिलिंडर
विस्थापन: 660 ccm
चक्रनाभि: 51 mm
फ़्लैट आदि: 74 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 180 km/h
प्रदर्शन: 83 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 78 NM bei 6.800 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
333 km

प्रदर्शन: 81 HP पर 10.250 U/Min
घूर्णन-बल: 64 NM bei 6.250 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
300 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
कॉइल स्प्रिंग्स / कारतूस प्रणाली, तेल नमी (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
प्रगतिशील लिंकेज के साथ मोनो-लिंक केंद्रीय शॉक अवशोषक (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
अलु दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्टील परिधि फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
शोवा 41 मिमी उल्टा कांटा (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
लीवर विक्षेपण और समायोज्य स्प्रिंग प्रीलोड के साथ शोवा मोनोशॉक सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 134 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो हाथ स्टील प्रोफाइल स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70-17
रियर टायर्स: 180/55-17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, 4-पिस्टन मोनोब्लॉक ब्रेक कैलिपर, रेडियल रूप से माउंटेड ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 240 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, निसिन 2-पिस्टन कैलिपर्स ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, 1-पिस्टन ब्रेक कैलिपर ( 255 मिमी)

परिणाम

वाह, क्या एक बाइक! जीएसएक्स -8 एस की डेटा शीट पर एक सरल नज़र इस मशीन के सही मूल्यांकन पर आने के लिए पर्याप्त नहीं है - आपको इसे चलाना होगा! तब आपको एहसास होता है कि सुजुकी ने बहुत ही संतुलित स्ट्रीटफाइटर को बहुत प्यार के साथ एक साथ रखा है, जिसमें शायद ही कोई कमजोरी है। जीएसएक्स -8 एस बेहद मजेदार है, इसमें अंतहीन भाप है और इसे किसी भी वर्तमान प्रतियोगियों से छिपाने की ज़रूरत नहीं है। बढ़िया बाइक!
 
परीक्षण मशीन हमें टॉर्नेश में बर्गमैन और सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। वहां वह एक प्रदर्शनकारी के रूप में इस शानदार नीले रंग में खड़ी है और परीक्षण ड्राइवरों के लिए उत्सुकता से इंतजार करती है। और हम केवल आपको सलाह दे सकते हैं: टॉर्नेश पर जाएं और उन्हें आज़माएं। हालांकि, आपको पहले से ही अपने खाते की शेष राशि की जांच करनी चाहिए, क्योंकि आप में से कई इसे पकड़ लेंगे - सावधानी बरतने की सलाह दी जाती है!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 8.900 €
  • उपलब्धता: 05/2023 से
  • रंग: नीला, काला, सफेद

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

मज़ा! यह महत्वपूर्ण शब्द है कि हमारे साथ अटक गया है । नई त्रिशूल ६६० एक नीचे रिब्ड सड़क ट्रिपल की तरह लगता है, लेकिन अंतर वास्तव में बड़ा नहीं है । 660 3 सिलेंडर की शक्ति प्रभावशाली है, लेकिन डरावना नहीं है। पूरी बाइक सुलभ है, सवारी और संचालन करने में आसान है। आप लगभग कह सकते है कि यह एक परिपूर्ण प्रवेश स्तर की बाइक है, लेकिन है कि त्रिशूल ंयाय नहीं करता है! यह अनुभवी बाइकर्स को भी मना लेगा और आकार घटाने की प्रवृत्ति में है, जो अधिक से अधिक सवार हो रहा है ।

त्रिशूल चार रंगों "क्रिस्टल व्हाइट", "नीलमणि ब्लैक", "मैट जेट ब्लैक एंड सिल्वर आइस" और "सिल्वर आइस डियाब्लो रेड" में उपलब्ध है। पिछले दो डबल कलर वेरिएंट की कीमत १०० यूरो अतिरिक्त है । मशीन को विभिन्न पैकेज और सामान से लैस किया जा सकता है। एक क्विकशिफ्टर (319 €), हीटिंग हैंडल (235 €), ए 2 थ्रॉटल किट (130 €) और विभिन्न अन्य भागों(कॉन्फ़िगरेटर देखें)भी है।
 
परीक्षण मशीन कृपया हैम्बर्ग में ट्रायंफ फ्लैगशिप स्टोर क्यू-बाइक द्वारा प्रदान की गई थी ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 7.645 €
  • निर्माण के वर्ष: 2021 से
  • उपलब्धता: 03/2021 से
  • रंग: सफेद, काला, मैट काला, लाल-चांदी