BMW S 1000 R versus Brixton Cromwell 1200

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW S 1000 R

Naked
Brixton

Brixton Cromwell 1200

Retro

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2014 bis 2024~
बनाया von 2022 bis 2024~
RRP 16.000 €
RRP 9.999 €
waveform
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पक्ष:
  • प्रदर्शन से भरा ...
  • .. लेकिन फिर भी नियंत्रित करना आसान है
  • उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी
  • शांत ध्वनि
पक्ष:
  • लगातार रेट्रो लुक
  • बढ़िया कारीगरी
  • ब्राप ध्वनि से मेल खाता है
  • साफ कायाबा चेसिस
  • शक्तिशाली टोक़ मोटर
विपक्ष:
  • केवल आपात स्थिति के लिए पीछे की गाड़ी का ऑपरेशन
  • कुछ लोगों के लिए बैठने की स्थिति शायद बहुत स्पोर्टी
विपक्ष:
  • लगातार झटके लगना

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.450 mm
लंबाई :
2.090 mm ऊँचाई : 1.115 mm
सीट :
814 mm तक : 830 mm
वजन :
199 (अधिकतम: 407) kg
व्हीलबेस: 1.450 mm
लंबाई :
2.180 mm ऊँचाई : 1.115 mm
सीट :
800 mm
वजन :
235 (अधिकतम: 444) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: इन-लाइन चार सिलेंडर 4 स्ट्रोक 4 सिलिंडर
विस्थापन: 999 ccm
चक्रनाभि: 50 mm
फ़्लैट आदि: 80 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: R2 सिलेंडर, 4 वाल्व/सिलेंडर, 4 स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.222 ccm
चक्रनाभि: 80 mm
फ़्लैट आदि: 99 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 261 km/h
प्रदर्शन: 165 HP पर 11.000 U/Min
घूर्णन-बल: 114 NM bei 9.250 U/Min
टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
266 km
अधिकतम गति: 198 km/h
प्रदर्शन: 82 HP पर 6.500 U/Min
घूर्णन-बल: 108 NM bei 3.500 U/Min
टैंक सामग्री: 16 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
356 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
एल्यूमीनियम मिश्रित पुल फ्रेम, मोटर समर्थन (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 117 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 190/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
डबल लूप ट्यूबलर फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
पारंपरिक टेलीस्कोपिक फोर्क, 41 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
स्टीरियो स्ट्रट्स (यात्रा 87 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 100/90-18
रियर टायर्स: 150/70-17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 220 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 260 मिमी)

निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

एस 1000 आर मूल रूप से एक डबल आर है, जिसमें से फेयरिंग को हटा दिया गया है और देश की सड़कों पर टॉर्क कर्व को अनुकूलित किया गया है। यह सुपर स्पोर्टी है, जो एक ही समय में एक नुकसान और एक नुकसान हो सकता है। यदि आप अपने स्ट्रीटफाइटर पर सीधे बैठना चाहते हैं, तो आप यहां जगह से बाहर हैं। यदि आप सामने पहिया और डामर के लिए निकटता के लिए देख रहे हैं, तो आप इसे यहां मिल जाएगा!

किसी भी मामले में, हम मज़ा ड्राइविंग के टन था और अपार प्रदर्शन के बावजूद अभिभूत महसूस नहीं किया । यह ठीक है क्यों आप बीएमडब्ल्यू तारीफ है: नहीं सभी निर्माताओं के लिए पहियों पर इस तरह के एक ग्रेनेड डालने में सफल (लगभग) हर कोई । गलतफहमी की आशा करने के लिए: बेशक, यह मोटरसाइकिल एक शुरुआत की मशीन नहीं है!
 
परीक्षण मशीन कृपया बर्गमैन और Söhne द्वारा Pinneberg में प्रदान की गई थी-धन्यवाद!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 14.740 € से
  • प्रयुक्त (7 साल पुराना): 8.000 €
  • निर्माण के वर्ष: २०१४ के बाद से
  • रंग: लाल, ग्रे-पीला, सफेद-नीला-लाल

निष्कर्ष - क्या छड़ी

इस सेगमेंट में ब्रिक्सटन की बहुत अच्छी शुरुआत! क्रॉमवेल 1200 वही करता है जो आप उम्मीद करते हैं। यह एक क्लासिक रेट्रो रोडस्टर भावना को व्यक्त करता है, अच्छी तरह से ड्राइव करता है, अच्छी तरह से ब्रेक लगाता है, अच्छा लगता है, अच्छी तरह से बनाया गया है और अच्छा दिखता है। ब्रिटिश प्रतिस्पर्धा अभी तक ठीक नहीं हुई है, लेकिन यह सस्ता भी है।
 
परीक्षण बाइक इस परीक्षण के लिए पिनबर्ग में 2राड स्टैडी द्वारा प्रदान की गई थी। वहां वह एक प्रदर्शनकारी के रूप में हमारी राय में सबसे सुंदर रंग संस्करण में खड़ी है और परीक्षण ड्राइवरों के बारे में खुश है। यदि आपको ग्रे संस्करण अधिक सुंदर लगता है: आप इसे वहां भी पा सकते हैं। और टेस्ट ड्राइविंग के लिए सुंदर देश की सड़कें भी हैं और दुकान भी आसानी से सीधे ए 23 मोटरवे पर स्थित है। तो, चलो एक टेस्ट ड्राइव के लिए चलते हैं - राल्फ और उसके महान कुत्ते को बधाई!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 9.999 €
  • उपलब्धता: 10/2022 से
  • रंग: काला, ग्रे, हरा