BMW R 1200 R versus KTM 790 Adventure

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R 1200 R

Naked
KTM

KTM 790 Adventure

Adventure

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2007 bis 2017
बनाया von 2019 bis 2024~
RRP 13.100 €
RRP 11.990 €
waveform
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पक्ष:
  • एक बॉक्सर मशीन के लिए अपेक्षाकृत हल्का
  • चरित्र के साथ शक्तिशाली इंजन
  • एक चुस्त टूरर के रूप में अपग्रेड करने योग्य
  • कोई तकनीकी अधिभार नहीं
  • सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव
पक्ष:
  • चेसिस - ऐसा ही होना चाहिए
  • संसाधन
  • मूल्य (यदि आप केटीएम में शेयर रखते हैं)। अन्यथा शायद नहीं)
  • पर्यटन क्षमता (एक मूल नग्न बाइक के लिए)
विपक्ष:
  • सस्ता नहीं
  • विंडब्रेक भूमिगत
विपक्ष:
  • इंजन थोड़ा अनिश्चित

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.515 mm
लंबाई :
2.165 mm ऊँचाई : 1.300 mm
सीट :
790 mm
वजन :
232 (अधिकतम: 450) kg
व्हीलबेस: 1.475 mm
लंबाई :
2.260 mm ऊँचाई : 1.375 mm
सीट :
840 mm तक : 860 mm
वजन :
215 (अधिकतम: 450) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 2-सिलेंडर, 4 स्ट्रोक, इन-लाइन इंजन 2 सिलिंडर
विस्थापन: 799 ccm
चक्रनाभि: 66 mm
फ़्लैट आदि: 88 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 125 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 125 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
363 km
अधिकतम गति: 205 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर 8.000 U/Min
घूर्णन-बल: 87 NM bei 6.600 U/Min
टैंक सामग्री: 20 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
476 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
दो-भाग फ्रेम अवधारणा जिसमें मुख्य फ्रेम और रियर फ्रेम शामिल हैं, इंजन (स्टील) का समर्थन करते हैं
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-उल्टा 45 मिमी (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
क्रोम मोलिब्डेनम स्टील फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
WP APEX अपसाइड-डाउन Ø 43 मिमी (यात्रा 200 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
डब्ल्यूपी एपेक्स मोनोशॉक (यात्रा 200 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 21 इंच 90mm चौड़ा
रियर टायर्स: 18 इंच 150mm चौड़ा

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 276 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
2x रेडियल रूप से माउंटेड चार-पिस्टन ब्रेक कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
दो-पिस्टन ब्रेक कैलिपर, फ्लोटिंग बेयरिंग ( 260 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

अद्भुत, इस बीएमडब्ल्यू R1200 आर. न केवल सुंदर, तेज और सुरक्षित है, लेकिन यह भी एक अल्पाइन दौरे के लिए काफी शक्तिशाली । बेशक, यह एक सूटकेस प्रणाली है, जो बीएमडब्ल्यू में पैसे में काफी अच्छी तरह से चला जाता है की आवश्यकता है । और सिर्फ एक टूरिंग डिस्क, जिसका उपयोग माध्यमिक बाजार (ई.B एमआरए) में लगभग 150 यूरो के लिए किया जाना है। पहाड़ों में आपको कानों के चारों ओर अन्य बाइकर्स की सवारी करनी चाहिए, क्योंकि 1200 के दशक में आपको वह सब कुछ लाता है: शक्ति, चपलता, चपलता और सुरक्षा की भावना से ऊपर है कि आप वास्तव में इस बाइक के साथ बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 12,000 €
  • प्रयुक्त (7 साल पुराना): 8,000 €
  • वर्ष निर्मित: 2006-2014
  • रंग: सफेद, मैट ग्रे, काले, नीले, लाल

निष्कर्ष - खरीदें या नहीं?

धूप सेंकना। बस मूल बातें पर एक नज़र डालें। KTM-ठेठ बस के रूप में अच्छी तरह से KTM के रूप में संसाधित-१२,३९९ यूरो के साथ ठेठ बल्कि काफी सस्ते नहीं है, साहसिक ७९० एक बाइक है, जो रोमांच के एक नए उपसमूह से संबंधित लगता है के साथ यहां आता है । ये, अर्थात्, जो अपने रेसर डीएनए प्राप्त किया है, लेकिन बाहर खरीदार की पत्नी के साथ आराम या परिवहन क्षमता के मामले में नकारात्मक खड़े नहीं करना चाहती/

डुकाटी हाइपरस्ट्राडा या यामाहा 900 ट्रेसर जीटी एक ही दर्शकों के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं। यदि आप इस तरह, साहसिक के साथ आप जीवन में बिल्कुल इन क्षणों के लिए एक बाइक मिलता है, जहां आप एक मां की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन आप एक और दौर करने के लिए पीने के लिए नहीं पीना पसंद करते हैं । अंगूठे ऊपर है, तो ।

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मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 12.399 €
  • निर्माण के वर्ष: 2019 से
  • उपलब्धता: अभी तक उपयोग नहीं किया गया
  • रंग: नारंगी, काला