Moteur puissant avec de la pression et du caractère
Triple paysage sonore sifflant
Techniquement déjà entièrement équipé en production en série
QuickShifter doux comme du beurre
Maniabilité agile et maniable
Avantages:
Inconvénients:
Le carter d’embrayage dépasse loin à droite
Intervalle de réinitialisation des clignotants trop long
Inconvénients:
Dimensions et poids
Empattement: 1.430 mm Longueur : 2.090 mm Hauteur : 1.145 mm Siège : 825 mm Poids : 189 kg
Empattement: 1.437 mm Longueur : 2.086 mm Hauteur : 1.120 mm Siège : 828 mm Poids : 219 kg
Moteur
Conception du moteur: Série 3 Cylindres Cylindrée: 890 ccm Hub: 62 mm Forage: 78 mm Réfrigération: flüssig Propulsion: Kette Allées: 6
Conception du moteur: Série 3 Cylindres Cylindrée: 1.050 ccm Hub: 71 mm Forage: 79 mm Réfrigération: flüssig Allées: 6
Services de conduite
Vitesse maximale: 235 km/h Performance: 119 HP à 10.000 U/Min Couple: 93 NM bei 7.000 U/Min Contenu du réservoir: 14 Litre Consommation: 5 l Atteindre: 280 km
Vitesse maximale: 240 km/h Performance: 132 HP à 9.250 U/Min Couple: 110 NM bei 7.500 U/Min Contenu du réservoir: 18 Litre
Châssis
Type de cadre: Cadre de tube de pont (aluminium)Suspension avant: Inversé 41 mm (course 130 mm)Suspension arrière: Mono-amortisseur (débattement 177 mm) Suspension arrière: Oscillant à deux brasPneus à l’avant: 120/70 ZR17 Pneus arrière: 180/55 ZR17
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Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction