Triumph Bonneville Speedmaster versus Indian Scout Bobber

Fabricant
Modèle
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Modèle
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Modèle
Triumph

Triumph Bonneville Speedmaster

Cruiser
Indian

Indian Scout Bobber

Cruiser

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2007 bis 2024~
Année de construction von 2018 bis 2024~
Le 14.945 €
Le 15.390 €
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Avantages:
  • Apparence décontractée
  • Position assise décontractée
  • Performance décontractée
  • Vol à voile occasionnel
  • Fabrication de haute qualité et détails affectueux
Avantages:
  • 1. Le moteur!
  • 2. Le moteur!
  • 3. Le moteur!
  • 4. Le moteur!
  • 5 ...
Inconvénients:
  • Le guidon frappe les genoux lorsqu’il est frappé fort
  • Puissance de freinage arrière 1b
  • Confort 1b
Inconvénients:
  • Suspension arrière bosselée

Dimensions et poids

Empattement: 1.500 mm
Longueur :
2.220 mm Hauteur : 1.055 mm
Siège :
705 mm
Poids :
263 (max: 477 ) kg

Siège :
649 mm
Poids :
261 kg

Moteur

Conception du moteur: Moteur solénique sohc 8V bicylindre, élévateur à 270° 2 Cylindres
Cylindrée: 1.200 ccm
Hub: 80 mm
Forage: 98 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Type de moteur inconnu 2 Cylindres
Cylindrée: 1.133 ccm

Services de conduite

Vitesse maximale: 175 km/h
Performance: 78 HP à 6.100 U/Min
Couple: 106 NM bei 4.000 U/Min
Contenu du réservoir: 12 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
267 km

Performance: 95 HP

Châssis

Type de cadre:
Cadre de boucle tubulaire en acier (acier)
Suspension avant:
Fourche à cartouche Showa 47 mm (course 90 mm)
Suspension arrière:
Entretoise centrale avec déviation et précharge réglable (course 73 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras acier
Pneus à l’avant: 130/90 B 16
Pneus arrière: 150/80 R 16

Freins

Frein avant
Double disque de frein, étrier flottant Brembo à double piston ( 310 mm) Frein arrière
Disque unique, étrier flottant à piston unique Nissin ( 255 mm)

Conclusion - ce qui colle

La Triumph Speedmaster est visuellement un régal pour les yeux et ravit son propriétaire avec de nombreux détails affectueux. Il est super traité, vous aimeriez le mettre dans le salon. Mais elle n’a pas sa place là-bas, parce qu’elle conduit aussi très bien. Pour un cruiser presque plume-léger, il convient également aux personnes de moins de 100 kg. Le son, le moteur et la maniabilité font de chaque trajet une petite expérience - c’est comme ça que ça devrait être!
 
Notre vélo d’essai a été fourni par Q-Bike Triumph Hamburg . Là, il est à vendre comme démonstrateur avec environ 4 000 km pour 13 280 euros . Cela comprend la barre de protection du moteur, le sac, les poignées chauffantes et une garantie résiduelle jusqu’au 1/2026.

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 14.395 €
  • Occasion (3 ans): 12.000€
  • Disponibilité : depuis 2002
  • Couleurs: rouge, noir, noir et blanc

Une bonne offre

Même s’il n’y avait pas de bobsleigh dans mon schéma privé de proie, c’est certainement un bon choix. Elle est belle au sens classique du terme et habille le propriétaire au plus fin. Pour ce moteur et les matériaux fins, les 14.490 euros appelés ne sont certainement pas trop. Bien qu’elle soit réduite au maximum, l’Indian Scout Bobber vous donne beaucoup de sensations pour votre argent.

Le vélo d’essai nous a été fourni par Legendary Motorcycles à Hambourg.

Prix / Disponibilité / Couleurs / Années de construction

  • Prix : 14.490 €
  • Utilisé : 13.500€
  • Années de construction: depuis 2018
  • Disponibilité: moyen
  • Couleurs : noir mat & métallique, bleu métallisé, smoke bronze, smoke blanc