Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports versus Ducati Multistrada 950

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Honda

Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

Adventure
Ducati

Ducati Multistrada 950

Adventure

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2019 bis 2024~
Année de construction von 2017 bis 2024~
Le 18.450 €
Le 13.690 €
waveform
Avantages:
  • Equipement technique Cabane complète
  • Expérience de conduite supérieure
  • Figure dominante
  • Belle sonorité 2 cylindres
  • Moteur puissant
  • Bons freins
Avantages:
Inconvénients:
  • Opération compliquée
  • un peu lourd
Inconvénients:

Dimensions et poids

Empattement: 1.570 mm
Longueur :
2.305 mm Hauteur : 1.475 mm
Siège :
835 mm jusqu’à : 855 mm
Poids :
243 (max : 458 ) kg
Empattement: 1.594 mm
Siège :
840 mm
Poids :
229 kg

Moteur

Conception du moteur: Moteur à quatre lignes à quatre cylindres 2 Cylindres
Cylindrée: 1.084 ccm
Hub: 82 mm
Forage: 92 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: V 2 Cylindres
Cylindrée: 937 ccm
Hub: 68 mm
Forage: 94 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 199 km/h
Performance: 102 HP à 7.500 U/Min
Couple: 112 NM bei 5.500 U/Min
Contenu du réservoir: 25 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
500 km
Vitesse maximale: 215 km/h
Performance: 113 HP à 9.000 U/Min
Couple: 96 NM bei 7.750 U/Min
Contenu du réservoir: 20 Litre

Châssis

Type de cadre:
Cadre tubulaire double boucle (acier)
Suspension avant:
Fourche télescopique inversée Showa EERA de 45 mm (débattement de 210 mm)
Suspension arrière:
Amortisseur central Showa EERA (débattement 200 mm)
Suspension arrière:
Oscillant, suspension ProLink
Pneus à l’avant: 110/80 R19
Pneus arrière: 150/70-18
Type de cadre:
Tube en treillis (acier)
Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 170 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras

Freins

Frein avant
Frein à double disque avec étriers à quatre pistons montés radialement ( 310 mm) Frein arrière
Frein à disque simple avec étrier à piston unique ( 256 mm)
Frein avant
Double disque ( 320 mm) Frein arrière
Disque ( 265 mm)

Résultat

La nouvelle Africa Twin est une moto solide ! L’Adventure Sports a été encore plus adaptée à la route et est désormais l’une des motos d’aventure ultimes pour le voyage au Cap Nord. Il est techniquement entièrement équipé et, outre les performances, appartient clairement à la classe supérieure. Les seuls points critiques sont le fonctionnement fastidieux et le poids un peu lourd, avec lequel de nombreux concurrents doivent également se débattre. Sinon, une machine super cool avec un charisme majestueux et tout autant de sensations de conduite - formidable !
 
La moto d’essai nous a été une fois de plus fournie par motofun (www.motofun.de) de Kaltenkirchen, au nord de Hambourg. Là-bas, les sports d’aventure et l’AT standard seront disponibles en tant que démonstrateurs. Les essais dans les virages de Schmalfeld sont un vrai plaisir - allons au motofun et saluons le patron Nico !

Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction

  • Prix : 18.490 €
  • Occasion (3 ans) : 15.000€
  • Année de construction : depuis 2019
  • Couleurs : Noir, Blanc