BMW G 650 GS versus Husqvarna 701 Enduro

Fabricant
Modèle
Fabricant
Modèle
Fabricant
Modèle
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Husqvarna

Husqvarna 701 Enduro

Enduro

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2011 bis 2016
Année de construction von 2017 bis 2024~
Le
Le 12.499 €
waveform
Avantages:
  • Léger et maniable
  • simple
  • Consommation favorable
  • Fabrication solide
  • assez d’espace pour les passagers
Avantages:
  • Confort
  • Agilité
  • Moteur puissant et déchaîné
  • Capacité hors route
Inconvénients:
  • rayonne peu d’émotion
Inconvénients:
  • Opération Pillion
  • Aptitude à voyager

Dimensions et poids

Empattement: 1.477 mm
Longueur :
2.165 mm
Siège :
780 mm
Poids :
192 kg
Empattement: 1.504 mm
Siège :
920 mm
Poids :
158 kg

Moteur

Type de moteur inconnu 1 Cylindres
Cylindrée: 652 ccm
Hub: 83 mm
Forage: 100 mm
Propulsion: Kette
Allées: 5
Conception du moteur: 1-cylindre, moteur à 4 temps 1 Cylindres
Cylindrée: 693 ccm
Hub: 85 mm
Forage: 102 mm
Réfrigération: Flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 170 km/h
Performance: 48 HP à 6.500 U/Min
Couple: 60 NM bei 5.000 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Vitesse maximale: 193 km/h
Performance: 75 HP à 8.000 U/Min
Couple: 74 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 13 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
342 km

Châssis

Type de cadre:
Ponts (acier)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Type de cadre:
Cadre spatial tubulaire (chrome-molybdène)
Suspension avant:
Fourche télescopique à l’envers (course 275 mm)
Suspension arrière:
WP (course 275 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 21 pouces
Pneus arrière: 18 pouces

Freins

Frein arrière
Disque
Frein avant
Disque unique ( 300 mm) Frein arrière
Disque unique ( 240 mm)

Plaisir sans fin - malheureusement un plus cher

Alors, l’expérience a marché ? La conclusion est difficile. Pour le voyage longue distance, le réservoir en série est petit, la position assise, la banquette et le train d’atterrissage à l’arrivée est plutôt épuisant.

Sinon, le Husqvarna 701 Enduro est un véritable appareil d’amusement. En tant que première moto, elle ne joue certainement pas l’occupation idéale dans le garage, mais si vous voulez et pouvez, essayez. Comme l’empattement court et 75 ch peuvent s’harmoniser !

Enfin, une petite goutte d’amertume: Si Mama KTM n’est déjà pas célèbre pour sa tarification réservée, la fille lui fait pareil: La moto avec un équipement pratiquement nul et peu propension à l’entreprise sociale coûte 10.395 euros. Félicitations à ceux qui en ont les moyens.

Donc, si vous cherchez un cyclomoteur avec un moteur de classe, un super train d’atterrissage, un faible poids et des freins brutaux, mais pas autre chose, vous pouvez vous enregistrer. Ceux qui estiment que la déraison est raisonnable au sens plus profond du terme sont au bon endroit. Pour tous les autres, « veuillez rester en arrière ».

Le vélo d’essai nous a été fourni par Heller & Soltau à St. Michaelisdonn.

Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction

  • Prix : 10,395 €
  • Occasion (3 ans) : 6.700€
  • Années de construction: depuis 2017
  • Disponibilité: moyen
  • Couleurs: blanc