Ainsi, vous pouvez imaginer profiter avec joie des excursions d’une journée ou des ferries de la vie quotidienne sur les routes normales avec la BMW G 310 GS. Elle est plutôt trop dénue pour le grand tour. Environ 6.050 euros de BMW pour ce modèle. La question qui se pose est de savoir qui va acheter ça. Bien sûr, elle est apte à l’entrée de gamme. Mais en tant que vélo d’entrée de gamme, un peu cher.
La série 310 de BMW a des qualités claires. Celui qui peut renoncer à l’aptitude aux tours de toute façon plutôt limitée, devrait jeter un coup d’oeil au G 310 déjà mentionné : Ici, on peut économiser encore 700 EUROs.
Le vélo d’essai nous a été fourni par Bergmann et Söhne à Pinneberg, près de Hambourg.
Qu’est-ce que la Honda CB 650 R Neo Sports Café ? Chic, pas bon marché, adapté aux débutants (donne la version A2 de 48 ch) et par ailleurs un vélo nu typique. Une Honda de haute qualité et sans surprises , si ce n’est pas ce caractère d’orgue de tournaisons qui la distingue de ses concurrents.
Vous aimez ça ? Achète-le, sinon pas.
Nos remerciements pour le vélo d’essai vont à Motofun à Kaltenkirchen.