International GS Trophy 2022

La beauté inconnue de l’Albanie

« Explore the unxpected » est le thème de la huitième édition du trophée BMW Motorrad International GS, qui aura lieu à la fin de l’été 2022.
Le 14 Janvier à 15:30 (HEURE DE L’HEURE) BMW moto a annoncé que la prochaine Int. GS Trophy aura lieu en Albanie - et donc dans l’un des derniers paradis hors route encore largement intacts d’Europe.
Photos : BMW moto
Avec l’organisation des manifestations de qualification et le choix de leurs équipes pour ce concours d’aventure unique, les nations participantes s’annoncent avec des moments passionnants mais aussi à forte intensité de main-d’œuvre. 22 équipes internationales, dont 6 équipes féminines au niveau international, seront sélectionnées dans les mois à venir.

Des manifestations de qualification à l’int. GS Trophy 2022 Southeast Europe sont confirmés dans:

Brésil
Chine
Allemagne
France
Inde
Japon
Amérique latine
Mexique
Pays-Bas
Russie
Afrique du Sud
Corée du Sud
Asie du Sud-Est
UK
États-Unis

Une équipe peut déjà se mettre à l’Int aujourd’hui. GS Trophy 2022. L’équipe chinoise a reçu une wildcard en 2020 parce qu’elle n’a pas pu participer en Nouvelle-Zélande en raison des restrictions COVID-19 en vigueur à l’époque.

BMW Moto International GS Trophy 2022 Southeast Europe.

Dans le paysage fascinant varié de la Nouvelle-Zélande, de longues journées de compétition étaient à l’ordre du jour lors de l’édition Océanie 2020. L’Albanie offrira des environnements de conduite et des expériences de conduite tout à fait différents aux conducteurs qualifiés de GS, comme l’explique dr. Ralf Rodepeter, directeur de marque et produit BMW moto: « Après la Tunisie, l’Afrique du Sud, la Patagonie, le Canada, la Thaïlande, la Mongolie et plus récemment la Nouvelle-Zélande, BMW Motorrad était à nouveau à la recherche d’un emplacement qui offre un « terrain GS » parfait. Beaucoup de kilomètres tout-terrain légaux sont demandés, avec des profils de parcours exigeants et avec une grande dose de l’inconnu. L’Albanie offre des conditions parfaites à cet effet.

Des paysages variés avec de hautes montagnes, des hauts plateaux, des forêts profondes, des plages le long de la côte adriatique, des lits fantastiques pour traverser et des lacs de montagne profonds offrent le décor idéal, comme nous le pensons, l’un des plus passionnants GS Trophies jamais alignés. »

À propos de l’Albanie:

Le petit pays des Balkans, avec ses personnes très accueillantes, est encore un véritable secret et l’un des derniers joyaux tout-terrain d’Europe.

L’Albanie jouxte le Monténégro au nord-ouest, le Kosovo au nord-ouest, le nord-est de la Macédoine, la Grèce au sud-est et le sud, la mer Ionienne au sud-ouest et l’Adriatique à l’ouest.

Jusqu’aux années 80, l’Albanie était très isolée et ce n’est qu’en 1990 que les Albanais ont pu voter pour la première fois librement. Le pays est membre de l’OTAN depuis 2009 et candidat à l’adhésion à l’UE depuis juin 2014.

L’Albanie commence à s’ouvrir au tourisme. En particulier, l’étroite bande côtière de l’Adriatique attire un certain nombre de visiteurs en été. Toutefois, les deux tiers du pays sont recouverts de montagnes et, en particulier, l’arrière-pays est peu peuplé.

La région côtière est méditerranéenne du point de vue du climat, avec un climat continental dans l’arrière-pays.

L’Albanie est un pays de contradictions depuis le Moyen Âge jusqu’à la modernité. Les ruines du château et les forteresses bordent toujours le chemin. Dans les petites villes, l’atmosphère est mystérieuse et il n’est souvent pas nécessaire de rouler longtemps pour être loin du monde moderne.

Il y a beaucoup de constructions et tout aussi rapidement la nature récupère les routes et les chemins. Peu de grandes routes relient le nord au sud et l’est à l’ouest.

L’arrière-pays est traversé par des routes très étroites et sinueuses et des chemins de terre, ce qui suppose une très bonne conduite technique. Partout et à tout moment, il faut s’attendre à une surprise sur la question de savoir si ou comment la route va continuer.

Capitale: Tirana
Population : ~ 2,8 millions
Taille : 28.748 km²
Monnaie: LEK
Langue : Albanais

Sur le GS Trophy international.

Le GS Trophy international est un événement qui célèbre le « Spirit » des désormais légendaires bmw GS modèles. Elle comprend tout ce qu’une moto GS représente: plaisir de conduite, aventure et défis. Le Southeast Europe Event 2022 est la huitième édition du Trophée international GS. Les précédentes éditions ont eu lieu en Océanie (Nouvelle-Zélande), en 2018 en Asie centrale (Mongolie), en Asie du Sud-Est (Thaïlande) en 2016, en Amérique du Nord (Canada) en 2014, en Amérique du Sud (Chili, Argentine), en 2010 en Afrique du Sud (Afrique du Sud, Swaziland, Mozambique) et en Afrique du Nord (Tunisie) en 2008. Lors de l’édition actuelle, 22 équipes de 60 coureurs du monde entier se présenteront. Le peloton de conduite complètent entre autres le GS Trophy Marshals, les représentants des médias, les médecins, les sponsors ainsi qu’une équipe de photographie et de film.

L’int. Le GS Trophy n’est pas une course, mais une compétition d’équipe où un groupe international de passionnés hors route dispute une compétition dans différentes épreuves spéciales. Toutes ces épreuves ne sont pas de simples tests de conduite. Il s’agit aussi de savoir et de travailler en équipe. Étant donné que les concurrents vivent beaucoup de temps ensemble et passent également la nuit dans un bivouac, cet événement d’aventure favorise le sentiment d’appartenance. Il n’est pas rare qu’on se fait des amis ici pour la vie. Ainsi, le GS Trophy relie les personnes, les cultures et les motocyclistes du monde entier dans la même mesure que les motos GS.

De l’expérience des événements GS Trophy passés sera l’équipe qui, grâce à une préparation solide et à un excellent travail d’équipe, apportera les meilleures performances et s’amusera avec un esprit de camaraderie grand et transnational.

Je suis là!

Dans les communiqués de presse suivants, BMW Motorrad fournit des détails sur les motos GS utilisées, l’équipement destiné à aider les participants à maîtriser l’événement et des informations sur les pays participants et les équipes sélectionnées. BMW Motorrad offre une expérience multimédia multicanal pendant l’événement, dont les détails sont publiés en temps utile. Le spectre va des posts sur les médias sociaux aux communications écrites régulières jusqu’aux résumés de vidéos tournés et édités de manière professionnelle pour chaque jour.
Pour l’instant, vous en apprendrez plus sur l’événement et les équipes sur le site internet spécialement créé gstrophy.com.

Juste après le trophée BMW Moto GS 2022 Southeast Europe, BMW Motorrad propose cette fois encore les circuits « Follow the Trails » où les clients peuvent se lancer sur les traces de la compétition avec les motos GS Trophy originales.

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Photos : BMW

Deux-roues à l’écart de la route:

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
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Photo : BMW

BMW avec record de ventes

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
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Photos : BMW

BMW moto RIDES alimenté par ADAC.

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
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Photo : BMW

M Roues de performance en carbone

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
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Photos : BMW moto

BMW 2021

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Photos : BMW moto

BMW R ninet

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