Châssis et freins
Cadre
Concept de cadre en deux parties à partir d’un cadre arrière à visser et à l’arrière moteur, porteur
Suspension à l’avant
BMW Motorrad EVO-Paralever, essieu à roulement de bras oscillant continu, amortisseur central
Federweg:
149 mm
Jambe de plume à l’arrière
Jambes à plumes centrales
Federweg:
158 millimètre
Suspension à l’arrière
Oscillant en fonte-aluminium
Freins à l’avant
Frein à double disque, étrier radial à 4 pistons
∅
310 mm
Pneus à l’avant
120/70 ZR17
Freins à l’arrière
Frein à disque unique, étrier flottant à 2 pistons
∅
285
Pneus arrière
190/55 ZR17
ABS
BMW moto entièrement intégré ABS Pro (fonction de freinage entièrement intégrée, obliques)
Neu: BMW R 1300 RT
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