BMW G 310 GS

Nuevo BMW G 310 GS

Entrada aún más dinámica en el mundo de la experiencia de BMW GS

Fotos: BMW Motorrad

Con el BMW G 310 GS, BMW Motorrad abrió un nuevo mundo de experiencia en el segmento de la capacidad del motor por debajo de 500 cc en 2016. Extremadamente compacto, robusto y enormemente versátil, se estableció inmediatamente como un verdadero BMW GS, especialmente para principiantes. Cuatro años después de su debut, BMW Motorrad presenta ahora el nuevo BMW G 310 GS. Versátil, más seguro y más dinámico, ya sea en el tráfico diario, viajes agradables sobre la carretera rural o fuera de la carretera en terrenos ligeros.

Motor de un solo cilindro según la homologación EU-5 con e-gas y elevación automática de ralentí.
El corazón del nuevo BMW G 310 GS sigue siendo el probado motor de un solo cilindro refrigerado por líquido de 313 cc con cuatro válvulas, dos árboles de levas superiores e inyección electrónica de combustible. Como característica constructiva, la inclinación del cilindro permanece en la parte trasera y la culata gira 180 grados con entrada en la parte delantera y salida en la parte trasera. Esta disposición sigue la lógica de un flujo de aire de combustión óptimo y da como resultado una arquitectura particularmente compacta del vehículo. Con una potencia de 25 kW (34 CV) a 9 500 min-1 y un par máximo de 28 Nm a 7 500 min-1, el monocilíndulio del nuevo BMW G 310 GS es también el socio ideal para el placer dinámico de la motocicleta en la homologación actual EU-5.

Para su uso en el nuevo BMW G 310 GS, el motor estaba equipado con un llamado "mango de gas electrónico" (e-gas) y ahora ofrece una recepción de gas aún más sensible. Una elevación automática de ralentí durante el arranque también evita una posible muerte súbita del motor. También es nuevo el embrague anti-salto auto-reforzado. Reduce el par de torsión del motor y aporta un aumento significativo en la seguridad de conducción, especialmente para las maniobras de frenado que están conectadas con el apagado simultáneo. También ofrece fuerzas de operación significativamente reducidas en la palanca de mano del embrague.

Nuevos faros LED y luces LED intermitentes – ver y ser visto de manera óptima.
Si el BMW G 310 GS ya tenía una luz de freno en tecnología LED, el nuevo BMW G 310 GS ahora tiene un faro LED completo para una mejor visibilidad durante la conducción nocturna y luces led intermitentes para una mayor visibilidad en el tráfico. El nuevo faro LED no solo ofrece una iluminación particularmente brillante y homogénea de la calzada. Por el contrario, debido a la conexión cambiada, las vibraciones perturbadoras del cono de luz también son cosa del pasado. Las tres funciones de luz remotas y de haz sumergido, así como la luz de funcionamiento diurno se operan convenientemente a través de la válvula del manillar izquierdo.

Palancas de mano ajustables de cuatro etapas para freno y embrague.
Tanto el embrague como las palancas del freno de mano son ahora ajustables en cuatro etapas. Ahora ofrecen ventajas ergonómicas, especialmente para personas con manos pequeñas. La etapa 3 del ajuste de la palanca de freno corresponde a la anchura de agarre anterior. En la posición 1, la palanca de freno se mueve 6 mm más cerca del manillar.

Diseño suavemente rediseñado con un atractivo color base y dos variantes de estilo exclusivo.
GS es una promesa en BMW Motorrad. Es sinónimo de función absoluta, fiabilidad y robustez. En consecuencia, el nuevo BMW G 310 GS puede ser identificado a primera vista como un BMW GS real. Con un parabrisas característico, guardabarros delantero alto, línea de marcha distintiva y parte trasera corta y alta, muestra los elementos esenciales de los grandes modelos BMW R 1250 GS, y se ve aún más agresivo y dinámico gracias al nuevo faro LED de la parte delantera.

El concepto de color también refleja la afiliación a la familia BMW GS. Las tres variantes de color del BMW G 310 GS se combinan con las cubiertas de la carcasa del motor del generador, embrague y bomba de agua, que ahora están pintadas en metal gris titanio.

Además del esquema de color típico GS en blanco con el color base Polarweiss uni y los paneles laterales grises del tanque, el nuevo BMW G 310 GS es muy deportivo en el rally de estilo. El marco pintado en rojo y el metal azul Kyanite para la cubierta media del tanque y el pico delantero enfatizan los talentos off-road y hacen que el vehículo se vea extremadamente dinámico.

Como una edición "40 Years GS", el BMW G 310 GS, por otro lado, toma prestado de un famoso modelo histórico de la historia de bmw GS - el R 100 GS. En consecuencia, aparece en negro-amarillo – con el color básico Cosmicblack uni y gráficos amarillos en los paneles laterales del tanque. Justo a tiempo para el aniversario, BMW Motorrad también está presentando una nueva colección de equipos para conductores.


Todas las nuevas características del BMW G 310 GS de un vistazo:

• • • Motor de un solo cilindro según la homologación EU-5 con e-gas y elevación automática de ralentí.

• • • Embrague anti-salto autorreforzado.

• • • Nuevos faros LED y luces LED intermitentes.

• • • Palancas de mano ajustables de cuatro etapas para freno y embrague.

• • • En gris titanio metal pintado cubierta de la carcasa del motor del generador, embrague y bomba de agua.

• • • Diseño suavemente rediseñado con un atractivo color base y dos variantes de estilo exclusivo.

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