MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS versus Ducati Multistrada 950

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Modelo
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MV Agusta

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Crossover
Ducati

Ducati Multistrada 950

Adventure

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2015 bis 2024~
Construido von 2017 bis 2024~
PVP 22.290 €
PVP 13.690 €
waveform
Pros:
  • Tratamiento
  • Raramente
  • Consuelo
  • Motor potente
  • práctico
Pros:
Contras:
  • Distribuidores
Contras:

Dimensiones y peso

Batalla: 144 mm
Largura :
2.120 mm
Asiento :
850 mm
Peso :
215 (máx.: 417 ) kg
Batalla: 1.594 mm
Asiento :
840 mm
Peso :
229 kg

Motor

Diseño del motor: Número 3 Cilindro
Desplazamiento: 798 ccm
Enfriamiento: Flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: sechs
Diseño del motor: V 2 Cilindro
Desplazamiento: 937 ccm
Hub: 68 mm
Agujero: 94 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 230 km/h
Rendimiento: 110 HP en 10.150 U/Min
Par: 80 NM bei 7.100 U/Min
Contenido del tanque: 22 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
400 km
Velocidad máxima: 215 km/h
Rendimiento: 113 HP en 9.000 U/Min
Par: 96 NM bei 7.750 U/Min
Contenido del tanque: 20 Litro

Chasis

Tipo de marco:
Tubo de celosía (acero)
Suspensión delantera:
USD 43 mm (recorrido 160 mm)
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 165 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de un solo brazo
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 17 pulgadas
Neumáticos traseros: Neumáticos 190/55 17
Tipo de marco:
Tubo de celosía (acero)
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 170 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos

Frenos

Freno delantero
Disco doble ( 320 mm) Freno trasero
Disco único ( 220 mm)
Freno delantero
Disco doble ( 320 mm) Freno trasero
Disco ( 265 mm)

Un como no

¿Qué queda al final? Bueno, quien compre y conduzca esta motocicleta tendrá un verdadero exótico a pesar de una red de manipuladores mejorada. ¿Ves otro Turismo SCS en una reunión de motocicletas? Más bien no.

El buen gusto te hace sentir solo, podrías decirlo, pero es aún mejor: no tienes que sufrir por esta elección, no hay compromisos en la vida cotidiana, y la calidad de la mano de obra a pesar de la pequeña serie no lo es. ¿Y el SCS? Bueno, no hay manera de que se quede sin él (y el recargo pesado). El hermoso escape se conserva. :)

La moto de prueba nos fue proporcionada por Bergmann y S'hne en Hamburgo.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: desde 15.890 ?
  • Usado (1 año de edad): 14.000 ?
  • Años de construcción: desde 2015
  • Disponibilidad: moderada
  • Colores: rojo, blanco, gris mate