Ducati Multistrada 1200 versus KTM 1290 Super Adventure

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Ducati

Ducati Multistrada 1200

Adventure
KTM

KTM 1290 Super Adventure

Adventure

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2010 bis 2018
Construido von 2014 bis 2017
PVP
PVP
waveform
Pros:
  • Poder
  • Sonido
  • Chasis preciso
  • Espacio
Pros:
Contras:
  • Mobiliario disperso
Contras:

Dimensiones y peso

Batalla: 1.529 mm
Largura :
2.190 mm Altura : 1.495 mm
Asiento :
845 mm
Peso :
232 kg
Batalla: 1.560 mm
Largura :
2.250 mm Altura : 1.520 mm
Asiento :
860 mm hasta : 875 mm
Peso :
253 kg

Motor

Tipo de motor desconocido 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.198 ccm
Hub: 68 mm
Agujero: 106 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Diseño del motor: V2 LC8 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.301 ccm
Hub: 71 mm
Agujero: 108 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: X-Ring Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 248 km/h
Rendimiento: 152 HP en 9.500 U/Min
Par: 128 NM bei 7.500 U/Min
Contenido del tanque: 20 Litro
Velocidad máxima: 260 km/h
Rendimiento: 160 HP en 8.750 U/Min
Par: 140 NM bei 6.750 U/Min
Contenido del tanque: 30 Litro
Consumo:
6 l
Alcanzar:
476 km

Chasis

Suspensión trasera:
Mono-featherleg
Tipo de marco:
Tubo de celosía (cromo-molibdeno)
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 200 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos

Frenos

Freno delantero
Doble disco Freno trasero
Disco
Freno delantero
Freno de disco doble con pinzas de freno flotantes ( 320 mm) Freno trasero
Freno de disco simple con pinza de freno flotante ( 267 mm)

Superbike para uso diario

¿Qué está atascado? La Multistrada es una superbike tapada que es adecuada para el uso diario, permite largos recorridos a la vez, es rápida y también asegura al pasajero un sustento cómodo.

Ofrece casi el mismo rendimiento de conducción que una superbike, la misma estabilidad cuando necesita ir más rápido y empaqueta un wendigkeit. Es la superbike para el piloto, que ya no quiere bordear en la motocicleta, pero puede disfrutar de la postura vertical.
Con toda su instalación disfrutó mucho Dietmar y a mí.

Para todos los demás, piénsalo bien. Si no quieres ser constantemente desafiado, quién disfruta de la paz, quién consigue el ruido constante ingenio en sus nervios, que quiere navegar primero - dejar que se quede.

La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Ducati Hamburg.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Usado (3 años): 12.000 ?
  • Años construidos: 2010-2018
  • Disponibilidad: buena
  • Colores: rojo, blanco, gris