Fotos: BMW Motorrad
Con victorias en las categorías "Sportsman", "Crossover", "Power Naked", "Adventure Touring" y "Tourer/Sporttourer", así como un segundo puesto y tres terceros puestos, BMW Motorrad ha vuelto a conseguir el máximo resultado en la elección de los lectores de este año de la revista MOTORRAD para la "Motocicleta del Año 2024".
"Junto con todo el equipo de BMW Motorrad, estoy muy contento con estos nueve premios con cinco victorias. El hecho de que no menos de tres modelos M hayan ganado el primer lugar en la encuesta de los lectores es una confirmación fantástica de la decisión de ofrecer también modelos M de BMW Motorrad. En nombre de todo el equipo, me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento a los lectores de la revista MOTORRAD por su gran respuesta. Estos premios son también una gran confirmación de nuestra ambición de inspirar a nuestros clientes y aficionados con las mejores ofertas en los distintos segmentos con una gama de productos muy atractiva y de consolidar aún más nuestra posición de liderazgo en el mercado de las motocicletas premium", dijo Markus Flasch, director de BMW Motorrad, sobre el resultado de la encuesta de los lectores de este año.
Por cuarto año consecutivo, la BMW M 1000 RR domina este segmento ferozmente competitivo y fascinante en la categoría "Sportsman". Con su combinación única de dinámica de conducción deportiva en carreteras rurales, el más alto rendimiento en pista de carreras y sistemas de seguridad de conducción de última generación, así como un diseño altamente emocional, volverá a ocupar el primer lugar en el ranking de los lectores en 2024.
Con la potencia dinámica de la BMW M 1000 R, un segundo modelo M de BMW Motorrad ocupa el primer lugar. Con su incomparable tecnología de chasis y aerodinámica, la BMW M 1000 R abre dimensiones de dinámica de conducción antes reservadas a las superbikes pura sangre de su segmento y conquista así el podio más alto en la categoría "Power Naked". En esta categoría, la BMW R 1250 R, que tiene un fuerte carácter, también obtuvo un tercer lugar adicional.
Con el nuevo y potente deportivo de larga distancia BMW M 1000 XR, un tercer modelo M de BMW Motorrad está ahora en la cima por primera vez en la historia. La BMW M 1000 XR está equipada con una potencia de motor de
148 kW (201 CV), un peso en vacío DIN de solo 223 kg, así como la tecnología de chasis y la aerodinámica diseñadas por igual para el funcionamiento de alto rendimiento en carreteras rurales, la conducción prolongada de larga distancia y las vueltas rápidas en la pista de carreras establecieron el nuevo punto de referencia en su segmento y pudo asegurar el primer lugar en la categoría "Crossover" en el primer intento.
La nueva BMW R 1300 GS, que se lanzó con gran éxito, fue capaz de consolidar aún más el estatus de culto de los modelos BMW Boxer GS con el primer lugar en la categoría "Adventure Touring" y confirmó una vez más el dominio de Baviera en este segmento tan disputado con su nuevo diseño, el nuevo motor con un carácter fuerte, un manejo sobresaliente y características de conducción convincentes tanto dentro como fuera de la carretera.
Un infractor reincidente se sube al escalón más alto del podio con la BMW R 1250 RS. Después de las victorias dominantes de los últimos años, la BMW R 1250 RS puede ser celebrada una vez más como la ganadora en el segmento "Tourer/Sporttourer". Gracias a sus excelentes cualidades en cuanto a dinámica de conducción, deportividad y capacidad de turismo, fue capaz de mantener a raya una vez más a la fuerte competencia.
En la categoría "Modern Classics", la nueva BMW R 12 nineT pudo asegurar otra primera posición con el segundo puesto en el primer intento, impresionando por su combinación de diseño clásico y purista y tecnología moderna, así como por el legendario motor bóxer refrigerado por aire/aceite con nueva caja de aire.
Con la BMW R 18, otro pariente cercano del segmento Heritage pudo sumar muchos puntos. Con el tercer puesto en la categoría "Chopper/Cruiser", la BMW R 18 impresiona por su diseño auténtico y emotivo basado en el exclusivo motor bóxer de 1800 cc.
En la categoría "Scooter", el BMW CE 04, eléctrico y libre de emisiones, volvió a subir al podio con el tercer puesto.
La ceremonia de entrega de premios tuvo lugar el 18 de marzo de 2024 en Stuttgart. En la 26ª edición de la elección "Moto del Año 2024", considerada la encuesta de lectores de motos y scooters más importante de Europa, han participado en esta ocasión 49.707 lectores.
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