BMW K 1600 GTL

Nuevas inscripciones de la K 1600 GTL


Gráfico de carga...

Zubehör für die
K 1600 GTL

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  • Polo
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Von unserem Team geprüft:

General

Tipo
Tourer
Eia
28.560 €

Dimensiones

Longitud
2.489 mm
Altura
1.475 mm
Peso
358 kg
Ab. Peso
560 kg
Asiento
750 mm
Batalla
1.618 mm

Rendimiento de conducción y alcance

0 a 100
3.2 s
Contenido del tanque
26.5 l
Consumo
5.9 l
Gama
449 kilómetros
Velocidad más alta
220 km/h

Transmisión de motor y potencia

Diseño del motor
Namero
Número de cilindros
6
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
1.649 cc
Agujero
72 mm
Hub
67,5 mm
Rendimiento
160 CV
Par
180 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cvd

Suspensión y frenos

Marco
Bastidor del puente, soporte del motor
Parte delantera de la suspensión
BMW Motorrad Duolever; Etapa central de primavera
Viaje:
115 mm
Strut trasero
BMW Motorrad Paralever
Viaje:
135 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista
Frenos delante
Doble disco
320 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 ZR 17
Frenos traseros
discoteca
320 mm
Neumáticos traseros
190/55 ZR 17
Abs
BMW Motorrad Integral ABS (Parte Integral)
BMW
BMW K 1600 GT 02.jpg
Werkscode K48
K 1600 GT
Hersteller: Bayerische Motorenwerke AG
Produktionszeitraum ab 2011
Klasse Motorrad
Bauart Tourer
Motordaten
Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, elektronische Benzineinspritzung, geregelter Katalysator
Hubraum (cm³) 1649
Leistung (kW/PS) 118/160 bei 7.750 min−1
Drehmoment (N m) 175 bei 5.250 min−1
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 250 km/h (K 1600 GT) bzw. 220 km/h (K 1600 GTL), jeweils abgeregelt
Getriebe6-Gang-Getriebe
Antrieb Kardanantrieb
Bremsen vorne 2 Scheibenbremsen mit ø320 mm
hinten eine Scheibenbremse mit ø320 mm
Radstand (mm) 1.680
Sitzhöhe (cm) 81
Leergewicht (kg) 306
Vorgängermodell K 1300 GT
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