Honda CB 650 R versus Husqvarna Vitpilen 701
Honda CB 650 R
Naked
Husqvarna Vitpilen 701
Naked
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2019 bis 2025~
建立 von 2017 bis 2020
建议零售价 9.000 €
建议零售价 9.495 €
waveform
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竞争者
优点:
- 电动离合器效果很好
- 典型的四缸特性
- 活泼的声音
- 成熟的摩托车，凡事都有手有脚
- 底盘和制动器顶部
- 也可提供不带电动离合器
优点:
- 运动
- 独家
- 加工
缺点:
- 光学电离合器 1b
- 无骑行模式
缺点:
- 价格
- 组合显示
尺寸和重量
轴距: 1.450 mm
长度 : 2.120 mm 高度 : 1.075 mm
座位 : 810 mm
重量 : 203 （最大： 371 ） kg
长度 : 2.120 mm 高度 : 1.075 mm
座位 : 810 mm
重量 : 203 （最大： 371 ） kg
轴距: 1.434 mm
长度 : 2.100 mm
座位 : 0 mm 直到 : 830 mm
重量 : 166 （最大： 350 ） kg
长度 : 2.100 mm
座位 : 0 mm 直到 : 830 mm
重量 : 166 （最大： 350 ） kg
发动机
电机设计: 四缸四冲程在线发动机 4 缸
位移: 649 ccm
枢纽: 46 mm
孔: 67 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 649 ccm
枢纽: 46 mm
孔: 67 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 炖 1 缸
位移: 693 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 105 mm
冷却: Flüssig
驱动: X-Ring Kette
过道: 6
位移: 693 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 105 mm
冷却: Flüssig
驱动: X-Ring Kette
过道: 6
性能
最大速度: 197 km/h
性能: 95 HP 在 12.000 U/Min
转 矩: 63 NM bei 9.500 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 5 l
达到: 314 km
性能: 95 HP 在 12.000 U/Min
转 矩: 63 NM bei 9.500 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 5 l
达到: 314 km
最大速度: 200 km/h
性能: 75 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 72 NM bei 6.750 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 4 l
达到: 300 km
性能: 75 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 72 NM bei 6.750 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 4 l
达到: 300 km
底盘
框架类型：
钢框架（钢） 前悬架：
昭和USD前叉41mm（行程 108mm） 后悬架：
单支柱（行程 128 mm）
后悬架：
双摆动臂 前部的轮胎: 120/70-17
后轮胎: 180/55-17
钢框架（钢） 前悬架：
昭和USD前叉41mm（行程 108mm） 后悬架：
单支柱（行程 128 mm）
后悬架：
双摆动臂 前部的轮胎: 120/70-17
后轮胎: 180/55-17
框架类型：
管状空间框架（铬钼） 前悬架：
倒置前叉 WP 顶点 43 毫米 （行程 135 毫米）
前悬架：
0 后悬架：
WP 顶点单减震器 （行程 135 毫米）
后悬架：
偏转摆动臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 160/60 ZR 17
管状空间框架（铬钼） 前悬架：
倒置前叉 WP 顶点 43 毫米 （行程 135 毫米）
前悬架：
0 后悬架：
WP 顶点单减震器 （行程 135 毫米）
后悬架：
偏转摆动臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 160/60 ZR 17
刹车
前制动器
带双活塞卡钳的双盘式制动器 （∅ 310 mm） 后制动器
带单活塞卡钳的单盘制动器 （∅ 240 mm）
带双活塞卡钳的双盘式制动器 （∅ 310 mm） 后制动器
带单活塞卡钳的单盘制动器 （∅ 240 mm）
前制动器
布雷博四活塞径向固定卡钳单盘（∅ 320毫米） 后制动器
布雷博单活塞浮动卡钳单盘（∅ 240毫米）
布雷博四活塞径向固定卡钳单盘（∅ 320毫米） 后制动器
布雷博单活塞浮动卡钳单盘（∅ 240毫米）
结果
带有电动离合器的新款本田 CB 650 R 是一款特殊的自行车。一方面是因为新的离合器辅助，另一方面是因为它配备了 4 缸发动机。它骑得很好，易于操作，因此也适合没有经验的骑自行车的人。我们也比旧显示器更喜欢现代显示器，因此更新对 2024 年来说很有意义。然而，在这一切中，重点仍然是驾驶乐趣，这是没有电动离合器的前身能够提供的。很棒的摩托车！顺便说一句，它也可以在没有电动离合器的情况下以 8,800 欧元的价格购买。测试自行车由 卡尔滕基兴的 Motofun 提供给我们。在那里，带有电动离合器的CB 650 R将作为演示器提供。我们建议您试驾一下，以便了解新电动离合器的工作情况。享受！
结论 - 什么被卡住
维皮伦是一个小拉博克， 但一个永远不会让你失望。只要能提供，问题依然存在：你想买得起吗？我们motorradtest.de： 是的！ 竖起五次大拇指。她是生活中如此有趣事物的理想伴侣。其中最美丽的是那些逃避所有逻辑的人。
只有我们德国人最喜欢购买的东西才是原则。因为HusqvarnaVitpilen 701是一个裸体自行车，这自然限制了旅游的适用性，这已经反对坦克，只有12升的容量。但是，你事先知道。就像冰让你发胖一样，你不应该在电视上看"鲍尔·苏特·弗劳"，或者在100公里上吹起四升最好的超级冰，这都是生态简单的废话，只是为了好玩。
我们现在发现，我们已经满足了政治正确性，现在我们终于去交易者和试驾。;)
测试机是由海勒和索尔陶提供的。
小增编：维皮伦是瑞典语，翻译为"白箭"。为什么？我们也不知道
